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              麗水摩托車檢測線價格生產基地 艾尼森優質商家

              發布時間:2020-11-17 07:17  

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              艾尼森汽車檢測設備有限公司創建于2003年,后經改制在2007成立合作公司,新公司位于美麗的花城----廣州,是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的實業公司。緩慢推動輪偏儀夾桿使其向右邊移動,記錄下百分表的讀數(百分表的指針轉動一圈是1mm),此時百分表的實際值應該與電腦的示值相同。專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務,以及修理企業的整廠設計規劃配套供應。專業產品有:移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。產品遍布全國,并出口東南亞部分國家。




              1. 可移動式檢測線必須由專人負責管理,定期進行檢查和維護。

              2. 每周維護的內容:

              (1)打開踏箱和過道蓋板,檢查輪偏儀及機構各部分的連接、緊固螺栓是否松動,否則應予緊固。


              本設備屬于計量設備,只有經過符合國家要求的檢定程序后才允許投入使用。


              1.滾筒反力制動臺

              本設備技術指標符合機動車安全檢測設備 檢定技術條件 第二部分 :滾筒反力式制動試驗臺檢定技術條件的要求。







              艾尼森汽車檢測設備有限公司創建于2003年,后經改制在2007成立合作公司,新公司位于美麗的花城----廣州,是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的實業公司。ANMLJ-Ⅱ型移動式兩輪摩托車安全檢測線是廣州艾尼森汽車檢測設備有限公司研制開發生產的一種移動式摩托車安全性能檢測設備。專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務,以及修理企業的整廠設計規劃配套供應。專業產品有:移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。產品遍布全國,并出口東南亞部分國家。



              摩托車制動性能采用滾筒式制動性能檢測試驗臺檢測,以滾筒旋轉模擬摩托車在路面的行使狀態。每周維護的內容:(1)打開踏箱和過道蓋板,檢查輪偏儀及機構各部分的連接、緊固螺栓是否松動,否則應予緊固。被檢車輪駛上試驗臺,車輪置于主、從動滾筒之間,壓下第三滾筒。通過控制電路啟動電機,經減速器、鏈傳動、超越離合器使主、從動滾筒帶動車輪低速(2.5km/h)旋轉,待車輪轉速穩定后,駕駛員進行制動。車輪在制動器的制動力矩μT 作用下開始減速,此時電機驅動滾筒對車輪胎周緣的切線方向作用1F 、2F 以克服制動器制動力矩維持車輪繼續旋轉。




              艾尼森汽車檢測設備有限公司坐落于美麗的華城-廣州,2008年一次性通過中國質量認證中心(CQC)的認證,2011年又通過中國質量認證中心的復審換證,嚴格產品的研發、設計制造、銷售、服務程序,贏得社會各界好評。檢測流程控制子系統能夠實現所有項目的自動檢測或手動單項控制,并且有檢測完備性判斷,檢測全部完成后自動打印出結果報表。專業產品有:汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀,舉升機等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。




              首先輪重檢測試驗臺測得摩托車輪重,然后通過制動力檢測試驗臺進行制動力檢測,通過計算判斷制動性能是否合格。

              輪重檢測試驗臺由測力傳感器和輪重稱臺組成。車輪通過輪重稱臺將輪重傳遞給測力傳感器進行測量,力傳感器測得的數據經過放大,濾波后,通過A/D 轉換轉化成數字量送入計算機。





              艾尼森公司現有生產基地占地20000多平方米,標準廠房6000平方米,辦公樓1000平方米,設有專業化的下料車間、精加工車間、焊接車間、處理車間、噴涂烤漆車間、組裝車間、電氣電子控制生產車間。當采用滾筒式檢測試驗臺進行制動性能評判時,為對不同質量的摩托車制動性能做出客觀評價,通常以輪制動力占輪重的百分比來評判。專業產品有:移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。產品遍布全國,并出口東南亞部分國家。


              標定點及允許誤差

              5 砝碼(10N)40; 標準指示值(10N)117.6; 實際指示值(10N)117.6±3.5; 誤差(10N)±3.5

              6 砝碼(10N)50; 標準指示值(10N)147; 實際指示值(10N)147±4.4 誤差(10N)±4.4

              7 砝碼(10N)60;標準指示值(10N)174.6;實際指示值(10N)174.6±5.2; 誤差(10N)±5.2




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