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發布時間：2020-07-31 17:29
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深溝球軸承
深溝球軸承是應用范圍最為廣泛、最有代表性的滾動軸承。此類軸承內外圈滾道都呈圓弧狀深溝，可承受徑向、軸向及合成負荷。結構簡單，容易得到高精度，適合高速旋轉。
深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架，但尺寸較大不易沖壓成型或用于高速旋轉的，則采用車削成型保持架。此類軸承通常會有帶防塵蓋、帶密封圈、非接觸膠蓋、接觸膠蓋或止動環軸承。
非標軸承能夠使用在一些承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯合負荷，一般標準的配置是兩套非標軸承進行配對使用的，主要將其使用在汽車的前后輪轂和差速器、減速裝置等傳動部位上。
如果安裝得當以及做好日常的潤滑工作，能夠達到極限轉速的百分之三十到百分之五十。一般小型的非標軸承極限轉速為百分之二十就可以了。
使用非標軸承的話，一般都是不允許軸向上有傾斜，如果需要對殼孔有傾斜的話，那么不能夠超過兩度。在承受正常的載荷以及應用較好的潤滑作用下，可以在零下三十到零下一百五十度的環境中工作。
目前我國滾針軸承都有其特定的型號的，而且滾針軸承的型號也是有一定的標準。
內徑代號：一般來說，軸承的內徑是用軸承內徑代號（基本代號后的兩位），在乘以5來表示的。當軸承的內徑小于10毫米的時候，直接用基本代號的最后以為來表示軸承內徑尺寸就可；當軸承的內徑不是5的倍數或者是大于等于500毫米的時候，內徑代號就用斜杠“/”來隔開。
尺寸系列代號：是用來表示相同的內徑但外徑與寬度不同的軸承； 寬度系列代號：正常的寬度是“0”，一般是不標注出來的。但是對于圓錐滾子軸承（7類）與調心滾子軸承（3類）等類型的軸承是不能省略“0”的。
