大朗混凝土工程施工給您好的建議「多圖」

路面工程撒鋪填隙料和碾壓。干法施工1)初壓：2)撒鋪填隙料3)碾壓：用振動壓路機慢速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中。4)再次撒布填隙料：5)再次碾壓：用振動壓路機按前述進行碾壓。6)再次碾壓后，表面必須能看得見粗碎石。如填隙碎石層上為薄瀝青面層，應使粗碎石的棱角外露3~5mm。7)當需分層銪筑時，應將已壓成的填隙碎石層表面粗碎石外露約5~10mm，然后在上攤鋪第二層粗碎石。8)填隙碎石表面孔隙全部填滿后，用12~15t三輪壓路機再碾壓1～2遍。在碾壓過程中，不應有任何蠕動現象。在碾壓之前，宜在表面先灑少量水。

路面工程包含路面基層（底基層）施工技術，瀝青路面施工技術，水泥混凝土路面施工技術，路面防、排水施工技術，特殊瀝青混凝土路面施工技術，路面試驗檢測技術等。

清理基層，在表面處治施工前，應將路面基層清掃干凈，使基層的礦料大部分外露，并保持干燥；若基層整體強度不足時，則應先予以補強。

砼路面的施工工藝流程如下：上基礎驗為合格→室內外試驗完畢→安裝模板→砼拌和→砼運輸入倉→平板、插入式振動器振搗→初平→微振動梁振島→二次找平→真空吸水→表面處理磨漿→推光→壓痕→養護→鋸縫→嵌縫等。

先將縱、橫向鋼筋加工成設計尺寸后，再運至工地焊接、綁扎成型。端部的矩形地錨梁和工字梁枕梁的鋼筋網也是先在鋼筋制作場地加工成鋼筋骨架片，在工地就位后焊接或綁扎成型的。