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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 06:55  

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              氣液增壓缸故障具體的排除方法

              1、首先判明氣液增壓缸的工作條件和外圍環(huán)境是否正常,首先搞清是設(shè)備機(jī)械部分或電器控制部分故障,還是氣液增壓機(jī)本身的故障,同時(shí)查清氣液增壓缸的各種條件是否符合正常運(yùn)行的要求。

               2、區(qū)域判斷根據(jù)故障現(xiàn)象和特征確定與該故障有關(guān)的區(qū)域,逐步縮小發(fā)生故障的范圍,檢測(cè)此區(qū)域內(nèi)的元件情況,分析發(fā)生原因,終找出故障的具體所在。 

              3、掌握故障種類進(jìn)行綜合分析。根據(jù)故障終的現(xiàn)象,逐步深入找出多種直接的或間接的可能原因,為避免盲目性,必須根據(jù)系統(tǒng)基本原理,進(jìn)行綜合分析、邏輯判斷,減少懷疑對(duì)象逐步逼近,終找出故障部位。 

              4、故障診斷是建立在運(yùn)行記錄及某些系統(tǒng)參數(shù)基礎(chǔ)之上的。建立系統(tǒng)運(yùn)行記錄,這是預(yù)防、發(fā)現(xiàn)和處理故障的科學(xué)依據(jù);建立設(shè)備運(yùn)行故障分析表,它是使用經(jīng)驗(yàn)的高度概括總結(jié),有助于對(duì)故障現(xiàn)象迅速做出判斷;具備一定檢測(cè)手段,可對(duì)故障做出準(zhǔn)確的定量分析。

              5、驗(yàn)證可能故障原因時(shí),一般從可能的故障原因或易檢驗(yàn)的地方開(kāi)始,這樣可減少裝拆工作量,提高診斷速度。 

              對(duì)于氣液增壓缸的故障排除,主要的還是要靠準(zhǔn)確的判斷,很多故障其實(shí)都是有征兆的,所以我們?cè)谌粘5氖褂卯?dāng)中,要嚴(yán)格的安裝操作規(guī)程來(lái)操作,并且做好日常的維護(hù)和保養(yǎng)。



              液壓缸活塞桿該怎么修復(fù)?

              液壓缸活塞桿拉傷后,若不及時(shí)處理,輕則影響正常使用,重則使液壓缸不能工作。我們的修復(fù)方法是,對(duì)較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù);對(duì)較重的拉痕則采取焊補(bǔ)加人工修磨的方法修復(fù)。  

              拉痕的形成:對(duì)起重機(jī)解體后,發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被嚴(yán)重拉傷,拉痕并排6條。氣液增壓缸更換液壓油時(shí),大家記得先把產(chǎn)品回位,這點(diǎn)一定要注意。造成活塞桿拉傷的主要原因是:防塵圈脆化呈塊狀脫落以后,不但失去了防塵作用,而且該處還堆積了許多灰塵與雜志,使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨,導(dǎo)致活塞桿被拉傷,傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件,造成液壓缸嚴(yán)重外漏。  

              修復(fù)要求:填料與母材必須結(jié)合牢固、平滑;調(diào)料必須耐用并易于手工加工;手工加工必須保證活塞桿直徑誤差小于0.06mm。經(jīng)分析,決定采用的填料為J422焊條。6、持續(xù)加壓時(shí)或停止動(dòng)作時(shí),不必像純液壓系統(tǒng)那樣,馬達(dá)需持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),因此,可節(jié)省能源,具動(dòng)力來(lái)源方便易取,實(shí)際能耗相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10%-30%。因?yàn)椋嵝院笚l對(duì)鐵銹、油污及水分不敏感,不容易產(chǎn)生氫化孔;工藝性好,易于操作;焊縫成型美觀;材料硬度適中,易于手工加工;電弧穩(wěn)定,熔深較大,與母材結(jié)合牢固。





              JRP?并列式增壓缸的優(yōu)點(diǎn)

              JRP并列式增壓缸的優(yōu)點(diǎn):特殊的場(chǎng)合需要用到不同的增壓缸,因?yàn)槊糠N增壓缸它都有它自身的特點(diǎn),對(duì)于在空間要求比較小的使用場(chǎng)合,并列式增壓缸都可以快速有效的滿足用戶需求!用戶可以自己選擇正裝的還是倒裝的。玖容增壓缸選型技巧:1、根據(jù)工件成型前后的形狀可確定所需的增壓行程,一般廠家采用5mm、10mm、15mm及20mm四種規(guī)格。之所以采用并列式,是因?yàn)橐恍┦褂脠?chǎng)合縱向空間受到限制,而且預(yù)壓行程又比較長(zhǎng),當(dāng)然玖容公司也有并列倒裝型的,和標(biāo)準(zhǔn)型的增壓缸一樣并列式的無(wú)論出力還是工作狀態(tài)都很平穩(wěn),對(duì)于產(chǎn)品成型,鉚接,鍛壓,裝配等等一些場(chǎng)合非常實(shí)用。




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