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發布時間：2020-11-08 07:28
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拆卸液壓油缸時要按順序進行
1、拆卸液壓油缸之前，應使液壓回路卸壓。否則，當把與油缸相聯接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉。
2、拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。
3、拆卸時要按順序進行。由于各種液壓油缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。假設受到條件的限制，也應該把操作間單獨隔離，油缸公司通常不可以油壓件的裝配間與機械加工間或鉗工間處于同一室內，禁止在露天、棚子、雜物間或者倉庫中分解與裝配油壓件。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要使用專用工具，禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。
4、卸卸前后要設法創造條件防止液壓油缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。如，拆卸時應盡量在干凈的環境下進行;拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
5、油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換.
液壓油缸壓力承受部件的螺栓和防松螺母是一次性使用的，不可重復使用。壓力承受零部件不一可隨意更換，應使用原六提供的產品。如沒有，也應根據其承受壓力更換相應的產品。例如防松螺母、緊固螺栓等。電器控制系統可配“PC”可編程序控制器，并有獨立的電器及液壓動力機構。各部件固定或連接螺栓多數都有擰緊力矩、擰緊順序要求，有的還規定了擰緊角度。所以在緊固時應使用專用扳乎或者扭力扳手按要求力矩擰緊。一個部件上各螺栓擰緊時應對稱擰緊，且每顆螺栓擰緊力矩應一樣，以免螺栓受力不勻斷裂。活塞桿或細長件＿卜螺栓緊固時要注意用墊木將活塞桿或細長件平衡墊好，防止在緊固時彎曲變形。
如何讓液壓油缸處于正常的工作狀態？大家肯定都想了解一下，那么下面我們就這個問題來分析一下，主要有以下六個方面：
1、、安裝液壓油缸時要保證活塞桿頂端連接頭的方向應與缸頭 、耳環（或中間鉸軸）的方向一致，并保證整個活塞桿在進退過程中的直線度，防止出現剛性干涉現象，造成不必要的損壞。
2、、液壓缸安裝完畢，在試運行前，應對耳環 、中間鉸軸等相對運動部位加注潤滑油脂。
3、當液壓缸出現泄漏等故障需拆卸維修時，應使活塞移至缸底位置，拆卸中嚴禁硬性敲打以及出現突然掉落。
4、在拆卸之前，應使系統卸荷，回路壓力為零，切斷油源，松開油口配管后將油口堵住。
5、為了保證液壓缸的正常工作，系統設計時應有排氣裝置。
6、液壓缸應避免長期不使用，如確因某種原因長期閑置，也應定期開機進行空運轉，使其各部能得到充分潤滑，以免工作表面產生銹蝕，影響以后的正常工作。
液壓缸在液壓系統中的作用
液壓油缸用過很長一段時間后，有時可能會出現動作失靈或錯誤，這些都是比較常見的現象，雖然最終結果相同，但原因卻不盡相同。常見造成此種現象的原因有：
1.液壓缸剛開始的動作比較慢
2.液壓缸的液壓系統出現控制壓力太低的情況
3.閥芯卡住或者閥孔堵塞
4.液壓系統中有時候會進入空氣
5.活塞桿和缸筒卡住或液壓缸堵塞
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