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海員培訓(xùn)學(xué)校招生條件都有什么職業(yè)類別

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海員培訓(xùn)學(xué)校招生條件技術(shù)（船舶駕駛）專業(yè)海員職業(yè)可分：船長(zhǎng)、駕駛員（大副、二副、三副）、值班水手；輪機(jī)工程專業(yè)海員職業(yè)可分：輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員（大管輪、二管輪、三管輪）、值班機(jī)工。海員的職業(yè)知識(shí)：不同崗位的海員工作，需有不同內(nèi)容、層次的專業(yè)知識(shí)來支撐。

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海員培訓(xùn)學(xué)校招生條件未來好嗎

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如今船員隊(duì)伍發(fā)展存在著“船員數(shù)量嚴(yán)重不足，船員綜合素質(zhì)不高;船員隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不甚合理，高級(jí)船員緊缺，高素質(zhì)船員流失嚴(yán)重”等一些船員培訓(xùn)班的矛盾。船員短缺勢(shì)必會(huì)威脅到航運(yùn)安全，阻礙我國(guó)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展。

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隨著世界航運(yùn)市場(chǎng)的快速發(fā)展，國(guó)際海員勞務(wù)市場(chǎng)近幾年始終處于供不應(yīng)求的局面，歐美一些航運(yùn)大國(guó)正將目標(biāo)瞄向中國(guó)海員，這將是一個(gè)巨大的就業(yè)空間。海員培訓(xùn)學(xué)校招生條件的工作體面嗎勞動(dòng)力大嗎工作壓力如何這些都是大家所擔(dān)心的問題今日盛航船務(wù)就為大家提供相關(guān)的問題解答供大家參考船上有冷藏庫，在陸地上吃什么在船上也吃什么。從中國(guó)外派海員協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)2017年有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出，我國(guó)外派海員市場(chǎng)主要分布在香港、新加坡、臺(tái)灣、日本、韓國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、挪威等國(guó)家和地區(qū)。

但是外派海員數(shù)量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能和印度等國(guó)相比，而且印尼、緬甸的船員數(shù)量也有快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，而我國(guó)近幾年外派海員數(shù)量始終在3至4萬人次左右徘徊不前。 

同時(shí)，我國(guó)海員的競(jìng)爭(zhēng)能力在國(guó)際市場(chǎng)上與印度等海運(yùn)大國(guó)還相差甚遠(yuǎn)。由于東南亞國(guó)家海員的英語水平普遍比中國(guó)海員高，一條船上同樣職位相比，一般印度船員要比中國(guó)船員每月多收入700至800美元。

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