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【山西鼎天重型減速機】本公司是一家以生產礦用減速機為主，同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業，本公司有一批專業技術素質高，實踐經驗豐富的生產技術工人，技術力量雄厚。

高速齒輪的潤滑方式

高逵齒輪裝置應采用噴油壓力循環潤滑，這種方法可以避免攪油損耗，可以將油在循環中過濾、冷卻并進行監控 · 還可將油引人軸承、油量可按需要帶走的熱量來確定。

蝸桿傳動的潤滑方式

蝸桿傳動的潤滑方式可分為油浴潤滑和壓力噴油潤滑。其區分主要是根據鹵兩間滑動速度或蝸桿轉速N1大小、速度過高時(vs：10m/s)，油滴將由于離心力的作用甩走，難以進入嚙合區，因此必須采用壓力噴油潤滑、一般中、低速蝸桿傳動大多采用油浴潤滑。降低減速機運轉時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。

采用油浴潤滑方式時大都以減速器箱體作為油箱，部分大齒輪浸人油中一定深度，靠齒輪旋轉時飛濺起來的油潤滑閉式傳動的各個摩擦部位。

按照機械強度的許用輸入功率（即公稱功率）初選減速器的型號規格。

按一步確定的系數f0和SA按以下公式計算選用功率P2m

P2m=P2·f0·SA

公式中P2位負載功率，由用戶提供準確、實測的軸功率或準確設計計算的負載功率，倘無以上準確數據，則可以電機的額定功率P等于負載功率P2m來計算。              

然后按給定的輸入軸轉速n1、傳動比I及P2m，從功率表中查出某型號規格的減速器的許用輸入功率P1，要求P1≥P2m。    

倘若給定的n1余功率表中的公稱輸入軸轉速不相符且誤差大于4%時，則應根據功率與轉速成正比的關系折算出P1，仍要求P1≥P2m。

倘若用戶認為按輸出轉矩選用較為方便、可靠時，也可按轉矩選用，公式可改為：T2m=T·f0·SA

公式中T2m為選用輸出轉矩，T為負載轉矩。

計算出T2m后，可從（許用輸出扭矩）表中查出相適應的機座號的許用輸出轉矩T2并使T2≥T2m，此時僅決定了選用的機座號，尚需根據輸出轉速、輸入轉速查明具體的型號規格及其許用輸入功率，并根據許用輸入功率選配合適的電機或其他原動機。

減速機內部齒輪寬度 在減速機傳動空間允許時，增加齒輪寬度，可以減少恒定扭矩下的單位負荷。降低輪齒撓曲，減少噪聲激勵，從而降低傳動噪聲。德國H奧帕茲的研究表明，扭矩恒 定時，小齒寬比大齒寬噪聲曲線梯度高。隨著ISO14000、ISO18000兩項標準的相繼頒布，控制減速機傳動噪音這一因素的重要性日趨明顯，工業發展與需求對減速機的傳動誤差要求更為嚴格，對噪聲控制的要求也越來越高。同時增長齒輪寬度還能加大齒輪的承載能力，提高減速機的承載力矩。