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              發布時間:2021-01-06 21:20  

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              視頻作者:山西唯和達機械制造有限公司







              公司主要產品有輸送機,掘進機配件、托輥、滾筒、支架、皮帶機二運整機及配件      120滾筒價格

              皮帶輸送機的結構組成華北某煤礦400米井下采煤作業面采用三段式皮帶下行傳送;段向下運輸,水平距離950米,提升高度116.3米;第二段向下運輸,水平距離680米,提升高度25米;第三段向下運輸,水平距離630米,提升高度84.2米。運輸能力為3000噸/小時(),皮帶帶寬1.4米,皮帶機運行速度為4m/s,運輸方式為下運。改造前的拖動方式為每段皮帶機由兩臺660V、250KW饒線式三相異步電動機經液力耦合器同軸連接;皮帶機的啟動和運行方式為,繞線電機經轉子繞組啟動后工頻運行,經液力耦合器切換至皮帶機。   





              國內大多數煤礦采用液力耦合器來實現皮帶機的軟啟動,在啟動時調整液力耦合器的機械效率為零,使電機空載啟動。雖然采用了轉子串接電阻改善啟動轉矩和空載啟動等方法,但電機的啟動電流仍然很大,不僅會引起電網電壓的劇烈波動,還會造成電機內部機械沖擊和發熱等現象。同時采用液力耦合器軟起皮帶時,由于啟動時間短、加載力大容易引起皮帶斷裂和老化,要求皮帶的強度高。加之液力耦合起長時間工作會引起其內部油溫升高、金屬部件磨損、泄漏及效率波動等情況發生,不僅會加大維護難度和成本、污染了環境,還會使多機驅動同一皮帶時難以解決功率平均和同步問題。     





              將溜槽中平鋪的襯板改造成豎襯板這樣豎襯板的各個空檔之間就會存滿物料,基本上形成料磨料的狀況,物料對襯板的磨損就會大大降低。

              通過實際應用效果很好,不僅節約了大量襯板用鋼板(原來使用14-16毫米厚的鋼板做襯板,現在改用8-10毫米厚的鋼板就可以了),而且大大降低了維修人員的工作量和勞動強度,節省了很多人力,減少了停機維修時間,提高了設備運轉率,為企業的正常生產提供了可靠保障。






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