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發布時間:2021-01-04 22:40  
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調速器的裝置
為了使調速器能穩定調節,在調速器中還要加入一個裝置,其作用是在伺服活塞移動的同時對滑閥產生一個反作用,使其向平衡的位置方向移動,減少柴油機轉速波動的可能性。這種裝置稱為反饋機構。
液壓調速器在感應元件和油量調節機構之間加入一個液壓放大元件(液壓伺服器),使感應元件的輸出信號通過放大元件再傳到油量調節機構上去,因此也叫間接作用式調速器。
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調速器的轉速
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在伺服活塞左移的同時,杠桿AC繞C點向左擺動與B點相連接的滑閥也向左移動,從而使滑閥向相反的方向運動。這樣在伺服活塞移動時能對滑閥運動產生了相反作用的杠桿裝置稱為剛性反饋系統。當調節過程終了時,滑閥回到了起始位置,把控制油孔關閉,切斷通往伺服油缸的油路。這時伺服活塞就停止運動,噴油泵調節桿隨之移動到一個新的平衡位置,發動機就在相應的新負荷下工作。U/f=C的正弦脈寬調制(SPWM)控制方式其特點是控制電路結構簡單、成本較低,機械特性硬度也較好,能夠滿足一般傳動的平滑調速要求,已在產業的各個領域得到廣泛應用。因此,相應于發動機不同的負荷,調速器就具有不同的穩定轉速。

調速器后期維護
1)風扇的更換風扇軸承的設計工作壽命為30000小時,為了維護晶閘管設備的有效性,在使用期滿時應及時更換。2)印刷電路板的更換印刷電路板包含靜電敏感元件,在觸摸一塊印刷電路板之前,執行工作人員必須自己進行靜電放電,做到這一點較為簡單的方法是觸摸一下一個導電接地導體,例如插座的接地線。3)晶閘管模塊的更換晶閘管模塊是通過自攻螺絲安裝的,當一個模塊更換時,散熱器支撐表面必須清掃并且在晶閘管模塊上涂上一層新的導熱膏。使用和原來長度相同的公制螺釘和固定件去固定模塊。眾誠思安——專業代理調速器,以上信息由眾誠思安科技有限公司為您提供。
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調速器控制方式
低壓通用變頻輸出電壓為380~650V,輸出功率為0.75~400kW,工作頻率為0~400Hz,它的主電路都采用交-直-交電路。其控制方式經歷了以下四代。1.U/f=C的正弦脈寬調制(SPWM)控制方式其特點是控制電路結構簡單、成本較低,機械特性硬度也較好,能夠滿足一般傳動的平滑調速要求,已在產業的各個領域得到廣泛應用。但是,這種控制方式在低頻時,由于輸出電壓較低,轉矩受定子電阻壓降的影響比較顯著,使輸出轉矩減小。另外,其機械特性終究沒有直流電動機硬,動態轉矩能力和靜態調速性能都還不盡如人意,且系統性能不高、控制曲線會隨負載的變化而變化,轉矩響應慢、電機轉矩利用率不高,低速時因定子電阻和逆變器死區效應的存在而性能下降,穩定性變差等。隨著半導體電子設備的出現,人們已經可以生產完全獨立的變頻調速器。因此人們又研究出矢量控制變頻調速。
