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使用扭矩扳手過程中需要注意什么？

很多人認(rèn)為扭矩扳手只是一種工具，其實它既是工具又是計量儀器，集二者于一身，是一種施加既定扭矩并檢測扭矩的工具，它具有體小形美，使用方便等特點。松開后蓋，相應(yīng)得六角匙松開的鎖緊螺釘，調(diào)整工具旋轉(zhuǎn)推壓環(huán)設(shè)定一個扭矩值，用扭矩測試儀校驗扭矩，固鎖緊螺釘，鎖緊后蓋。雖然現(xiàn)在國產(chǎn)、進(jìn)口扭矩扳手的型號、樣式各異，但是由于工作原理相同或相似，在使用中有很多的相同之處，主要有以下幾點：

1、扭矩扳手只能用作安裝緊固件時測量其安裝力矩使用，決不能作為拆卸工具，不能敲打，磕碰或作它用。

2、使用時輕拿輕放，不允許隨意拆卸和調(diào)整。

3、使用時必須確保所施加的扭矩值在扭矩設(shè)備的范圍內(nèi)。

4、緊固時應(yīng)使用正確的接頭，接頭應(yīng)接觸緊密，從加載的安全考慮，在扳手手柄上盡量使用拉力（力向上）。

5、使用前后，扳手應(yīng)擦拭干凈，存放盒內(nèi)。定力扳手使用后應(yīng)將示值調(diào)節(jié)到小值處，以保證其準(zhǔn)確度和使用壽命。

6、使用時嚴(yán)禁在尾部加套管和長柄。

7、如果扳手較長時間沒有用過，使用前應(yīng)先預(yù)加載幾次，使內(nèi)部工作機(jī)構(gòu)的潤滑油均勻流遍。

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扭矩扳手在使用中注意事項如下

使用扭矩扳手時，應(yīng)平衡緩慢地加載，切不可猛拉猛壓，以免造成過載，導(dǎo)致輸出扭矩失準(zhǔn)。在達(dá)到預(yù)置扭矩后，應(yīng)停止加載。不能使用預(yù)置式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。嚴(yán)禁在扭矩扳手尾端加接套管延長力臂，以防損壞扭力扳手。如何正確操作和維護(hù)扭矩扳手為避免人身傷害及可能的設(shè)備損傷，要確保每一個液壓元件能夠承受700bar的工作壓力。根據(jù)需要調(diào)節(jié)所需的扭矩，并確認(rèn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)才可使用。預(yù)置式扭力扳手使用完畢，應(yīng)將其調(diào)至較小扭矩，使測力彈簧充分放松，以延長其壽命。應(yīng)避免水分侵入預(yù)置式扭力扳手，以防零件銹蝕。所選用的扭力扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角，在進(jìn)口汽車維修中，應(yīng)注意扳手公英制的選擇。各類扳手的選用原則，一般優(yōu)先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，然后選活動扳手。為防止扳手損壞和滑脫，應(yīng)使拉力作用在開口較厚的一邊，這一點對受力較大的活動扳手尤其應(yīng)該注意，以防開口出現(xiàn)“八”字形，損壞螺母和扳手。

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扭矩扳手的使用方法

施加扭矩時，手握在扭矩扳手手柄的中間刻度線位置。方頭與套筒、螺母/螺栓穩(wěn)固連接（對開口/梅花系列扭矩扳手，應(yīng)將開口/梅花頭完全插入/沉入螺母中），只能在扭矩扳手標(biāo)注的方向上施力，同時施力方向應(yīng)在±15度內(nèi)（水平方向和垂直方向）。扭力扳手的工作原理扭力扳手通常也叫做扭矩扳手，屬于扳手的一種，是工業(yè)生產(chǎn)中使用頻率非常高的工具。施力時應(yīng)緩慢和平穩(wěn)，切忌沖擊力。當(dāng)聽到“咔嗒”聲后立即停止。

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為什么要用一定要用扭矩扳手安裝螺絲？

螺絲一旦扭矩過?，就會產(chǎn)生拉伸，螺絲就會被拉長。雖然拉伸量可能不到一毫米，但是對螺絲來說已經(jīng)產(chǎn)生了金屬疲勞，內(nèi)部已經(jīng)產(chǎn)生了裂紋，只不過我們用肉眼看不到罷了。主要的是，幾乎所有人都會在安裝螺絲的時候用力過打，也就是將螺栓拉伸了。

很多人油底殼的螺絲用不了幾次就漏油了，主要的原因就是安裝油底螺絲的時候用力過大，導(dǎo)致螺絲溢扣，之后漏油。

如果說油底殼螺絲滲油的情況你沒經(jīng)歷過，那么輪胎螺絲斷掉的例子你一定有所耳聞。圖中這種的十字扳手在維修車輛時會經(jīng)常出現(xiàn)。由于手動式扭矩扳手體積小，使用方便，能報警，因此在機(jī)械裝配的生產(chǎn)流水線得到廣泛使用。這種扳手沒有扭矩調(diào)節(jié)功能，擰多緊完全靠技師手感去決定。可以肯定的是，螺絲承的受力一定超過了它的要求，有非常大的危險，輪胎螺絲會斷掉。這種十字扳手應(yīng)急使用還可以，是不能夠擔(dān)當(dāng)正常的維修保養(yǎng)使用工具的。

而正確的做法是應(yīng)該嚴(yán)格按照維修手冊設(shè)定好扭矩，再用扭矩扳手?jǐn)Q緊螺絲。