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   安徽合肥龍門吊生產(chǎn)公司焊接工藝是目前廣泛采用的一種聯(lián)接方法，優(yōu)點是：對幾何形體適應(yīng)性強，用料經(jīng)濟，不削弱截面；制作加工方便，可實現(xiàn)自動化操作；連接的密閉性好，結(jié)構(gòu)剛度大。

   安徽合肥龍門吊生產(chǎn)廠家路港廠家對龍門吊主梁焊接及加工工藝要嚴(yán)格控制：

龍門吊主要的是主梁和支腿，對焊接的各種幾何缺陷(特別是裂紋、咬肉、焊根不透)，必須按規(guī)定檢查，將不符合驗收標(biāo)準(zhǔn)的，進(jìn)行改正。但是，應(yīng)當(dāng)知道：在修補之處、在手工補焊的更換焊條處，常因工藝原因而帶來新缺陷(由于修補所用熱量有限、熔合不易周到，且冷卻過快，材質(zhì)變硬，出現(xiàn)巨大殘余拉應(yīng)力)，所以，若幾何缺陷不是發(fā)生在拉應(yīng)力大的區(qū)域，可以考慮不進(jìn)行維修。2、甲方提供設(shè)備安裝、拆除等所用吊車，乙方免費指導(dǎo)安裝、拆除。在焊接中發(fā)生鋼花飛濺，或容忍操作者將焊條在基材上隨便打火，都會使鋼質(zhì)局部變脆(也是因為熱量小、冷卻快，以及空氣中有害氣體被吸收)，都應(yīng)嚴(yán)格防止。

對接焊，在施焊前必須按規(guī)定除銹，并開坡口。若要用長條金屬墊板堵漏，而且在施焊后并不除掉，則這金屬長條不得在中間有斷頭，否則，由于金屬長條已和基材熔成一體，其斷頭就成為結(jié)構(gòu)的缺口；如龍門吊結(jié)構(gòu)在該處受拉，問題就更嚴(yán)重。若這種金屬長條是用間斷的角焊縫預(yù)先連于基材，則因同樣理由，在龍門吊支腿焊好之后，要將角焊鏟去。在焊接中發(fā)生鋼花飛濺，或容忍操作者將焊條在基材上隨便打火，都會使鋼質(zhì)局部變脆(也是因為熱量小、冷卻快，以及空氣中有害氣體被吸收)，都應(yīng)嚴(yán)格防止。施工單位若要再設(shè)計圖所未曾設(shè)置焊縫之處添設(shè)焊縫，即使在其后將該焊縫除去，也應(yīng)在事先取得設(shè)計負(fù)責(zé)人的書面同意。

在電動葫蘆門式起重機中，用沖孔法制成的鉚釘孔，孔變材質(zhì)脆化，有時還有輻射狀小裂紋；由非精密燒切所形成的邊緣或孔洞，時常不平整。它們都曾在疲勞或脆斷方面出過事。所以，對重要結(jié)構(gòu)，繼沖孔之后應(yīng)該擴鉆，繼燒切之后應(yīng)該銑邊、刨邊。

   安徽合肥龍門吊廠家采用高強螺栓連接，優(yōu)點是：連接的韌性和塑性較好，質(zhì)量檢查方便，傳力均勻；對動力載荷的結(jié)構(gòu)及低溫下工作的結(jié)構(gòu)，連接可靠性好，可拆卸，耐疲勞，處理安裝工雖復(fù)雜，但造價質(zhì)量略高。

針對不同行業(yè)生產(chǎn)的門式起重機

對于集裝箱運輸也來說，集裝箱龍門起重機就比較合適，這種起重機的拖掛車可以將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后，通過集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走。不僅加快了集裝箱的周轉(zhuǎn)速度，而且對其它起重設(shè)備也是有利的。

我們平時用的多的一種是普通龍門起重機 ，因為這種起重機可以搬運各種成件物品和散狀物料，只要起重量不超過一百噸，跨度四到三十五米之間的作業(yè)都可以，應(yīng)用范圍非常廣、適應(yīng)面也很強。用抓斗的普通電動單梁起重機工作級別較高。

MH電動葫蘆門式起重機結(jié)構(gòu)

MH電動葫蘆門式起重機運行機構(gòu)由電動機、液力偶合器、液壓推桿制動器、減速器和車輪組成，也可以采用三合一運行機構(gòu)。  

4.起升、橫行、縱行均有限位開關(guān)保護或具有緩沖裝置，并設(shè)有防風(fēng)夾軌安全裝置。

MH電動葫蘆門式起重機整個橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁焊接組成，可供吊具安裝、小車行走等，是整臺設(shè)備的主要應(yīng)用力所在。