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O型圈的安裝注意事項

全氟O形圈在安裝的時候，我們為了全氟O形圈的磨損變少、扯斷等，我們可以利用潤滑脂等方法來實現減小磨損，安裝時還要注意拉伸的強度，以防變形等。那么，我們在安裝全氟O形圈時，具體要注意哪些呢？

(1)潤滑 彈性體密封安裝過程中，通過使用潤滑油脂可以減小磨損和卡咬。一般來說，薄薄的潤滑膜對于安裝O形圈來說是必需的，因為全氟密封件用于惡劣工況中，潤滑油能夠提高密封件的耐高溫炭化能力。在多數情況下，使用被密封的介質當作潤滑油、氟化油，例如Krytox或粉末狀石墨也可以用作潤滑油。即便使用了潤滑油，密封件的安裝過程也要注意減少對0形圈的損傷。

(2) 拉伸 大多數全氟橡膠的扯斷伸長率在120%~170%。當安裝0形圈的時候必須注意伸長率這個數據，防止超出扯斷伸長率而導致O形圈斷裂。一般來說，安裝O形圈的拉伸程度應控制扯斷伸長率的50%以內，如果遇到很難安裝的狀況時，應先將O形圈置于熱水中軟化，正確的安裝方法可以避免密封件的損傷。

通過正確的安裝方法，了解了要注意的事項，我們在安裝全氟O形圈的時候就知道，具體該怎么做才能減小磨損等，這樣報廢的O形圈就會減少。所以，您知道安裝時要注意的事項了嗎？

密封圈在使用中為何發生泄漏或者不密封？遇到這些泄壓問題，我們該怎么辦？下面海升橡膠帶您來分析下。

1、制造和裝配因素：所有的液壓元件及密封部件都有嚴格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或寬度、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓等，使零件本身具有的滲漏點，在裝配后或使用過程中發生滲漏。

2、裝配因素：液壓元件在裝配中應杜絕野蠻操作，如果過度用力將使零件產生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等；裝配前應對零件進行仔細檢查，裝配時應將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時應用柴油，特別是密封圈、防塵圈、Ｏ形圈等橡膠元件，如果用則使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機能。

3、油液污染及挖機配件的損傷，可細分為氣體污染、顆粒污染、水污染及配件損傷四個原因也可能造成泄壓。

4、設計因素：液壓系統的可靠性，在很大程度上取決于液壓系統密封的設計和密封件的選擇，由于設計中密封結構選用不合理，密封件的選用不合乎規范，在設計中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負載情況、極限壓力、工作速度大小、環境溫度的變化等。

這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統泄漏。

另外，由于工作環境難免會有塵埃和雜質，所以在設計中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進入系統破壞密封、污染油液，從而產生泄漏。

也從密封圈的氣味上鑒別，如果您使用的是好的原材料生產的密封圈，那么基本上沒有味道，相反地，如果使用了劣質材料密封，味道將是巨大的。此外也可以從外觀上分析，質量好、做工精細的密封圈其質量一般很好，相反粗糙色澤不好的密封圈其質量也很難保證。

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