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氣動增壓器廠家品牌特殊定制

工作原理：

    利用高壓氣體作為能源，推動閥門進行增壓，輕便，體積較小，能夠放入空間狹窄的地方，驅動氣體與供給氣體分開，因此才更好的確?？諝鈮毫Σ粫旌系奖粔嚎s氣體中，這是一款不需要供電的空氣增壓器。

    常用的增壓器一般分單作用和雙作用兩種，單作用增壓器只能間斷的輸出高壓油，雙作用增壓器能連續不斷的輸出高壓油，它們的共同特點都是由低壓缸、高壓缸、大小活塞、電磁換向閥以及控制電磁換向閥的發訊裝置等組成；多層增力氣缸：氣缸每層內，都有一個活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況，并不對等。大活塞端輸入低壓油，小活塞端輸出高壓油。

多倍力氣缸結構

     多倍力氣缸是為了氣缸的出力小而升級設計，可以成倍的增加其出力，同時保留氣缸速度快、環保節能、易維護、起重壓力小、密封性好、造型美觀、出力穩定等特點。其結構依然簡單，下面給大家介紹下多倍力氣缸的結構。

      銳拓多倍力氣缸（www.ruituo6.com）結構簡單且有獨特的特點，多層疊加，多活塞同時受力，成倍增加氣缸的輸出力。多層增力氣缸：氣缸每層內，都有一個活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況，并不對等。如果需要推力工作，活塞桿推出時，所有活塞都產生推力；返回時，只有一個活塞產生拉力。通過在活塞上安裝聚四氟烯支承環，使活塞運動時密封性能保持均勻密封，達到降低磨損，延長使用壽命的效果。進氣口端口為G1/4”，閥體上標注為”驅動氣口“，管徑為1/2”，如果管徑較小，增壓閥就不可以以最da流量運行。緩沖裝置采用國外新型結構，可起單向閥的作用，使缸體結構更加緊湊、合理。

      多倍力氣缸在和氣缸相同條件下是氣缸出力的幾倍，非常適合高出力行程短且無油的場合。

氣體增壓器的特點

   維護簡單：相同系列泵的所有“O”型圈，維修包易損部件可相互替換，大大降低了維修成本，且增壓器的零件及密封件較少，維護簡單且成本較低；

   性價比高：增壓器具有輸出性能高而成本低的特性；

   可調性強：增壓器輸出壓力和流量都由驅動氣體的壓力調節閥準確地調節。調節驅動氣壓可使氣體增壓器的輸出壓力在預增氣壓和蕞大輸出壓力之間準確調整；

   輸出壓力高：氣體增壓器在工作時隻需0.2—0.8Mpa的工作氣壓，便可達到出力蕞高爲60Mpa的壓縮后作用。