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看看產品有沒有檢測報告

雖然價格很便宜，但是用戶使用后發現故障頻繁壽命很短，叫苦不迭。用戶大部分不是專家，很難分辨其質量，但是有個簡單辦法。看看產品有沒有檢測報告。當出口有車輛外出比入口先壓到出口車輛檢測器時：（即車輛外出優先時）。具體說，看看有沒有檢測報告，因為目前道閘(電動欄桿機)的國標就是負責制定和監督執行的。由于公路建設責大，對質量方面的檢測和要求很嚴格，比起一般的電子產品檢驗單位正規很多。

斷電保護開關斷電:當本機器的控制部分失靈時,本機的自動保護裝

?斷電保護開關斷電：當本機器的控制部分失靈時，本機的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。對于全戶外工作的道閘來說，工作溫度范圍是直接影響工作穩定性的關鍵之一。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。? ? ??下拉鉤調整螺母松動：機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調，平衡失調后雖機器還可以運轉，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響可靠性和機械壽命。?

人行通道閘機一般對接的7大配套系統

人行通道閘機一般對接的7大配套系統就是門禁系統、考勤系統、訪客系統、生物識別系統、視頻監控系統、系統、通道管理系統。8M的方形巢，四個角切成45度斜角（如右圖示），將地感線圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間一定要壓緊，線圈內不要有接頭。 人行通道閘機一般是由機芯、機箱、閘擺(閘翼、閘桿)、控制模塊和一些報警、計數、通行檢測等輔助模塊組成的，專業人員和客戶都很容易理解，這些都屬于硬件肉眼一眼就能看到，而內部的閘機系統結構，非專業人員是很難理解的，所以我們都會為用戶提供閘機安裝前的顧問式服務，對閘機使用者需要完成的人行通道閘機系統分支功能和性能、需求調研和提出相應的解決方案。如果不專業很容易造成溝通障礙和理解錯誤，導致不少項目不能準確選型和項目失敗。小編覺得很有必要列舉一些人行通道閘機都對對接哪些系統，實現哪些功能。