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多錘頭破碎機使用時的注意事項

破碎前應開放一條用于車輛通過的路面，因為破碎后的路面車輛無法進行通過，破碎時應從水泥混凝土路面高處向低處進行，破碎寬度應超過一個車道，破碎搭接寬度在15cm以上；以保證搭接部分的破碎質量。涵洞等構造物附近不能用多錘頭破碎機施工的段落，原路面較好時，可以直接加鋪，將目前的明涵改為暗涵；否則應采用挖除破碎水泥面板的方法，

多錘頭破碎機的工作原理

隨著我國經濟技術的進步，多錘頭水泥路面破碎機得到了一個廣泛的應用，在很多水泥路面修路的時候都非常常見，多錘頭水泥路面破碎機是根據水泥路面改造項目開發的專用設備，能夠有效實現系統自動控制，多錘頭水泥路面破碎機就是把舊水泥混凝土路面完全打破，我們并不需要刪除損壞的水泥面，而是把它作為后底板或基體層，我們不僅可以節約材料，又節約了路基運輸成本

多錘頭水泥路面破碎機就是把舊水泥混凝土路面完全打破，不需要刪除損壞的水泥面，而是把它作為后底板或基體層，我們不僅可以節約材料，又節約了路基運輸成本，同時也實現了環保節能的目的，我們從后壓實平整的表面，有利于形成小顆粒的上部粒徑增大混凝土路面后折斷我們鋪路比較的下部之間大顆粒可以形成嵌擠結構，更大的力量，這是舊混凝土路面修復和改善的理想方法。 

破碎機錘頭通常有磨損超限和斷裂兩種損壞形式，原因有三方面：工況條件、材質方面、零件安裝不良等因素，其中工況條件不同是主要的影響因素。因此，在選擇破碎機錘頭時，應該根據物料特性來選擇，如河卵石一般采用高鉻復合材質的錘頭，石灰石則多采用高錳鋼錘頭，但如果是硅含量異常的石灰石，則多采用鑲嵌合金的“大金牙”型。