濟南升降機安全監(jiān)測系統(tǒng)公司的行業(yè)須知「多圖」

遠程可視化監(jiān)控平臺：升降機運行數(shù)據(jù)和報警信息通過無線網(wǎng)絡實時傳送回監(jiān)控平臺，基于GIS技術實現(xiàn)升降機安全運行可視化遠程監(jiān)控。工作狀態(tài)實時顯示：通過顯示屏以圖形數(shù)據(jù)值方式實時顯示當前實際工作參數(shù)和升降機額定工作能力參數(shù)。采用視頻人數(shù)識別技術，智能統(tǒng)計吊籠內(nèi)乘坐人數(shù)，當達到規(guī)定乘座的人數(shù)時即會預警，一旦超過規(guī)定乘坐人數(shù)即會報警并且切斷控制電源，終止吊籠啟動。升降機安全監(jiān)測系統(tǒng)全程記錄升降機的運行數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳輸至遠程監(jiān)控中心，為相應操作人員的管理提供數(shù)據(jù)支持。

 系統(tǒng)實時監(jiān)測吊籠高度及高度限位開關狀態(tài)，一旦提升高度距離高度限位值2米時即會預警，當達到高度限位值時，系統(tǒng)會發(fā)出報警并切斷控制電源嗎，停止吊籠上行。升降機安全監(jiān)測系統(tǒng)攜穩(wěn)升降機安全管理系統(tǒng)是集精密測量、自動控制、無線網(wǎng)絡傳輸?shù)榷喾N高科技于一體的電子監(jiān)測系統(tǒng)。本系統(tǒng)提供指紋和人臉兩種身份識別方式，操作施工升降機時，必須先通過司機身份審核，并記錄該司機在崗所有操作數(shù)據(jù)，達到切實杜絕非允許人員駕駛升降機的目的，提高操作安全系統(tǒng)。

升降機安全監(jiān)測系統(tǒng)攜穩(wěn)升降機安全管理系統(tǒng)是集精密測量、自動控制、無線網(wǎng)絡傳輸?shù)榷喾N高科技于一體的電子監(jiān)測系統(tǒng)。運行數(shù)據(jù)實時上傳，遠程監(jiān)測現(xiàn)場情況，突發(fā)事件快速反應。人機信息云端同步更新，數(shù)據(jù)互通可追溯，輔助事故處理追責。系統(tǒng)可記錄多種運行數(shù)據(jù)，便于事故原因追溯。按預定時間記錄施工升降機運行數(shù)據(jù)，并將報警的數(shù)據(jù)作特殊標記，所有數(shù)據(jù)不可修改，數(shù)據(jù)保存周期為30天，系統(tǒng)自動刪除30天以前的數(shù)據(jù)，進行循環(huán)儲存。

系統(tǒng)實時監(jiān)測門鎖開關狀態(tài)及門鎖異常情況，前后任意門鎖開啟后即切斷電源，啟動前必須關閉前后門，運行過程中門鎖如果處于單一狀態(tài)，即會發(fā)出門鎖異常報警。系統(tǒng)實時監(jiān)測吊籠高度及高度限位開關狀態(tài)，一旦提升高度距離高度限位值2米時即會預警，當達到高度限位值時，系統(tǒng)會發(fā)出報警并切斷控制電源嗎，停止吊籠上行。系統(tǒng)實時監(jiān)測吊籠荷載量，一旦荷載量達到額定值的90%即會報警，在荷載量達到額定值的110前報警并且切斷控制電源，終止吊籠啟動。