實(shí)驗(yàn)室智能鐵譜儀服務(wù)介紹,富爾邦

鐵譜儀的分析流程一

鐵譜儀取樣

取樣就是用取油工具從管線上或油箱中抽取潤(rùn)滑油(或液壓油)樣。取樣操作必須保證所取的油樣含有能反映機(jī)器工況變化的磨損顆粒，只有這樣才能通過鐵譜分析做出正確的判斷。因此，取樣時(shí)應(yīng)遵循以下幾條原則：

①應(yīng)盡量選擇在潤(rùn)滑油過濾之前并避免從死角、底部取樣;

②應(yīng)盡量選擇在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，或剛停機(jī)時(shí)取樣;

③應(yīng)始終在同一位置、同一條件下(如停機(jī)則應(yīng)在相同的時(shí)間后)和同一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)(轉(zhuǎn)速、載荷相同)下取樣;

④取樣周期應(yīng)根據(jù)機(jī)器的性質(zhì)和對(duì)狀態(tài)檢測(cè)要求來確定。機(jī)器在新投入運(yùn)行或剛經(jīng)解體檢修，其取樣間隔應(yīng)短，通常應(yīng)隔幾小時(shí)取樣一次，以監(jiān)測(cè)分析整個(gè)磨合過程;機(jī)器進(jìn)入正常運(yùn)行階段后，取樣間隔可加大;此后，當(dāng)發(fā)現(xiàn)磨損發(fā)展很快時(shí)，又應(yīng)縮短取樣時(shí)間間隔。

斯派超智能鐵譜儀工作原理

直接成像技術(shù)(LNF)是基于激光投影和人工智能識(shí)別技術(shù)，記錄和識(shí)別磨損顆粒。如下圖所示，當(dāng)油樣進(jìn)入系統(tǒng)后，穿過樣品池時(shí)，此時(shí)脈沖激光照射此樣品池，所得到的信號(hào)由4 倍放大器放大之后，投影到CCD 上，然后由一個(gè)高速照相機(jī)對(duì)其進(jìn)行拍照，然后經(jīng)由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)其進(jìn)行分析，從而得出該油樣的磨損顆粒計(jì)數(shù)以及形態(tài)的信息。

鐵譜技術(shù)是一項(xiàng)技術(shù)性較高、涉及面較廣的磨損分析與狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)。然而鐵譜分析技術(shù)也有其不可避免的缺點(diǎn)：

1、作為一門新興技術(shù)，鐵譜分析的規(guī)范化不夠，分析結(jié)果對(duì)操作人員的經(jīng)驗(yàn)有較大的依賴性，若缺乏經(jīng)驗(yàn)，往往會(huì)造成誤診或漏診；      

2、對(duì)潤(rùn)滑油中非鐵系顆粒的檢測(cè)能力較低，故在對(duì)如柴油機(jī)這種含有多種材質(zhì)摩擦副的設(shè)備進(jìn)行故障斷時(shí)，往往感到有所欠缺。