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發布時間：2020-12-01 11:33
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氣體管路要求
所有氣體管路都由高質量的、完全退火型、無縫連接的不銹鋼管組成。銅管只使用在氣體管路的末端，對氣體純度要求不是太嚴格的地方。（比如通風柜）。氣體管道不得和電纜、導電線路同架鋪設。易1燃氣體需要和其他氣體分開單獨引入。氫氣管道若與其他可燃氣體管道平行敷設時，其間距不應小于0.5M；交叉敷設時間距不應小于0.25M。分層敷設時氫氣管道應位于上方。
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壓縮空氣在管路上有過濾雜質和水分的凈化裝置，此凈化裝置需要并聯一路，用單獨的閥門隔離，以方便對過濾裝置進行維修。高純氣體管路的連接為無縫焊接。連接到閥門或調節裝置時才可以使用接頭配件。每個實驗室都要有單獨的控制閥、減壓閥和壓力表。
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智能氣路系統——電磁閥和動力汽缸的正確使用與維護
①在工作過程中，若空壓機輸出的壓力均衡，動力汽缸 應隨電磁閥電源的通斷開關迅速、到位，若工作不靈活，應先 檢查電磁閥是否漏氣，若電磁閥工作正常，則是動力汽缸自 身漏氣。
電磁閥的漏氣是指在其不工作的情況下（氣壓在標準范圍內），在進氣口一側的兩個排氣口有漏氣現象。其修復方法 是將電磁閥解體，用干凈的柴油把各個零部件清洗干凈，用 干凈棉紗擦干并在其表面涂以少量干凈的機油組裝好。
動力汽缸的漏氣有內漏和外漏，內漏是指汽缸內活塞組 體件磨損嚴重，造成活塞前后竄氣，此時會影響汽缸動作的快慢，嚴重時造成開關不到位；外漏是指活動拉桿處的密封件 磨損嚴重，這樣會造成拉桿回復速度慢，甚至回復不到位。只 要明白了故障發生的部位，維修起來就會得心應手。
②動力汽缸長時間不工作，應在兩個管結頭處注入少量機 油，以防內部腐蝕，在活動拉桿的外表涂一層黃油以防銹蝕。
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