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發(fā)布時(shí)間：2021-10-28 08:22
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產(chǎn)品規(guī)格：
(1)、浸塑絲經(jīng)4.5－5.5mm；
(2)、網(wǎng)孔60mm x 60mm四周雙邊絲；
(3)、尺寸：2300mm x 3000mm；
(4)、立柱：60mm/2mm鋼管浸塑處理；
(5)、邊框：無(wú)；
(6)、附件：防雨帽、連接卡、防盜螺栓；
(7)、連接方式：卡接。
產(chǎn)品特點(diǎn)：耐墮落，抗老化，陽(yáng)光，風(fēng)化特征。防腐形式有電鍍，熱鍍，噴涂，
浸緊張用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄和斥地區(qū)圍和現(xiàn)場(chǎng)使用圍網(wǎng)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)緊張用于鐵路兩側(cè)的斷絕和保護(hù)，是一個(gè)鐵路封閉的地方專業(yè)柵欄產(chǎn)品。它是耐用，雅觀，視覺成果，并具有精巧的防護(hù)性能。
道路護(hù)欄網(wǎng)材料：低碳鋼絲、不銹鋼絲、鋁合金絲、PVC絲。
道路護(hù)欄網(wǎng)編織及特點(diǎn)：鉤編而成，網(wǎng)孔均勻、網(wǎng)面平整、美觀大方、網(wǎng)幅寬，絲徑粗，不易腐蝕壽命長(zhǎng)，編織簡(jiǎn)潔、美觀實(shí)用。
道路護(hù)欄網(wǎng)用途：機(jī)械設(shè)備的防護(hù)，高速公路護(hù)欄，體育場(chǎng)所圍網(wǎng)，馬路綠化帶防護(hù)網(wǎng)。
防腐形式有電鍍，熱鍍，噴涂，浸緊張用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄和斥地區(qū)圍和現(xiàn)場(chǎng)使用圍網(wǎng)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)緊張用于鐵路兩側(cè)的斷絕和保護(hù)，是一個(gè)鐵路封閉的地方專業(yè)柵欄產(chǎn)品。它是耐用，雅觀，視覺成果，并具有精巧的防護(hù)性能。
我國(guó)早期通常采用涂漆防護(hù)，后來(lái)逐步采用熱浸鋅的形式，現(xiàn)在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護(hù)。護(hù)欄屬于戶外使用的大型長(zhǎng)久性設(shè)施，對(duì)防護(hù)體系的選擇要針對(duì)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》，將護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。對(duì)于熱浸鋁護(hù)欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好，但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因，應(yīng)用范圍還不很廣。將南京護(hù)欄網(wǎng),南京隔離網(wǎng),南京高速公路護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。而采用熱浸鋁 噴塑的防護(hù)體系，相對(duì)于熱浸鋅 噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板 噴塑的雙防護(hù)體系，可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果，使用年限大大延長(zhǎng)，耐久的防護(hù)方法。
尺寸和型號(hào)合適請(qǐng)求的公路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片，應(yīng)按圖紙劃定的方法從立柱端部起頭安穩(wěn)安置到立柱的掛鉤上；或?qū)⒕W(wǎng)片安置在框架內(nèi)，框架與立柱毗連應(yīng)安穩(wěn)。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形，其安置高度應(yīng)合適圖紙劃定。安裝配件：網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各種特殊的金屬卡子或者使用綁絲連接的。斷絕柵安置終了，立柱底子均需進(jìn)行末了壓實(shí)處置。
