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催化燃燒系統廢氣濃度控制的重要性

合適的廢氣濃度可以保證催化燃燒系統安全髙效的處理廢氣，同時有利于延長設備和催化劑的使用壽命。

濃度過低：大量的能量用于加熱空氣，能耗高，反應放熱不足以維持系統的自熱燃燒，這種工況建議對廢氣進行濃縮。

濃度過高：燃爆風險；溫升過高，燃燒溫度過高（長時間高于600度），對設備和催化劑都有傷害，這種工況建議加新風稀釋廢氣至下限以下。

催化燃燒的常見問題有哪些？

催化燃燒設備啟動和停車注意事項

系統啟動前，新鮮空氣預熱催化劑，然后預熱廢氣至250度以上方可引入催化倉；系統停車前，先切斷廢氣，繼續加熱催化劑并通入新鮮空氣，保溫0.5小時，再切斷電源。

催化劑說明

某些化學物質會使催化劑，例如含磷，硫，鉛，，及鹵素等的有機或無機物對催化劑的破壞作用很強，將導致催化劑的性失活，無法恢復活性。

催化劑積碳的處理

可將催化劑在新鮮空氣中，加熱至500℃，保持2-4小時，可除去或部分除去積碳。

影響催化劑壽命的因素

催化劑的使用請嚴格遵照催化劑的使用工況說明。影響催化劑壽命的因素有：廢氣的預處理狀況即廢氣的潔凈度，催化倉的溫度，鹵素和催化劑的毒物，以及催化燃燒設備的操作規程等。

催化燃燒法的整體安全措施

使用催化燃燒法應嚴格按工程技術規范進行消防措施處理，工程裝置應盡可能地放置在室外，并且按安全生產規范要求留足安全距離及設置安全防護欄和相關顏色，氣流走向，閥門開關方向，電源標識，操作規范等安全警示措施。

隨著工業化與現代化的持續發展和不斷提升，VOCs引起的健康與環境問題將引起越來越多的關注，VOCs的處理也已迫在眉睫。催化燃燒因其催化效率髙、能耗低等優點具有更加廣闊的運用前景，并將逐漸成為蕞主要的處理VOCs 的方法之一。但我們在使用催化燃燒法處理VOCs 時，仍要時刻注意可能引發的安全問題，防微杜漸，從源頭上把危險解決掉。

催化燃燒在重質燃油燃燒中的應用

重質燃料由于含瀝青質、膠質、大分子磷質較多,因而流動性差、粘稠,造成使用時油壓高，燃燒不充分。燃燒效率低，污染環境，同時油中還含有一定量的硫、釩化合物，對窯爐、機件的腐蝕也較嚴重。

同時它重質燃油有強擴散滲透作用,減少油泥的積沉,增加流動性,使燃油霧化狀態良好，燃燒效率提高,節約能源。在防腐方面由于它有呈微堿性，可以抑制硫酸形成，并能防止釩對窯體等的腐蝕，減少環境污染。