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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-31 15:30  

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              凸輪分割器選型是自動(dòng)化設(shè)計(jì)中主要環(huán)節(jié),由于分割器型號(hào)的選擇關(guān)乎自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)作的穩(wěn)定性,及技術(shù)生產(chǎn)的效率及加工質(zhì)量,所以在進(jìn)行分割器選型時(shí)要尤其關(guān)注各相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。

              凸輪分割器是一個(gè)多機(jī)構(gòu)的復(fù)合體,銜接及匹配的點(diǎn)、線、面較多,所以分割器的技術(shù)參數(shù)計(jì)算起來也是比較復(fù)雜的,光各種力學(xué)的計(jì)算公式就有20種之多,選型計(jì)算給工程技術(shù)人員帶來了很大的困擾,為了便于計(jì)算,并能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行凸輪分割器型號(hào)的選擇,由相關(guān)程序人員編寫了凸輪分割器計(jì)算軟件,下面小編為大家介紹下這套軟件的使用方法。

              在介紹軟件的使用方法之前,我們要知道利用軟件計(jì)算所要提供的參數(shù):

              以多工位圓盤自動(dòng)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)為例,

              工位數(shù)4、入力軸驅(qū)動(dòng)出力軸運(yùn)動(dòng)的角度(驅(qū)動(dòng)角)120、入力軸每分鐘的轉(zhuǎn)速60、多工位圓盤的直徑300mm、圓盤的厚度20mm、圓盤使用的材質(zhì)比重2.75kg/立方米、每組夾具的重量0.5kg、每組工件的重量0.5kg、夾具及工件的節(jié)圓直徑等280mm,同時(shí)還需要了解圓盤是否存在支撐及支撐的半徑,本次計(jì)算按無支撐計(jì)算。


              凸輪的破損在分割器中是較少情況出現(xiàn)的,因?yàn)椋馆喆蠖嗖捎糜捕冗_(dá)58-62HRC的鋼材料,表面都經(jīng)過了高溫滲碳的處理工藝,滲碳的涂層表面最厚可達(dá)1.2mm,既保證了表面硬度的特點(diǎn),又具備了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的金屬韌性,所以,分割器中大多數(shù)破損的部件都會(huì)先發(fā)生在出力轉(zhuǎn)塔上的滾針軸承上。滾針軸承事實(shí)上也采用了耐磨損抗撞擊的材料,但相對(duì)于凸輪來講,它屬于一個(gè)組合的結(jié)構(gòu),在超過負(fù)荷運(yùn)作的情況下,與凸輪的實(shí)體部件相比,還是處于劣勢(shì)的。

              凸輪分割器使用中產(chǎn)生卡機(jī)的原因

              自動(dòng)化轉(zhuǎn)盤等使用凸輪分割器,一方面是出于成本的考慮,另一方面則是分割器所特有的機(jī)械穩(wěn)定性,在大扭矩、高速間歇或搖擺的機(jī)械動(dòng)作需求,以及多工位重負(fù)載的運(yùn)行情況下的機(jī)械特性,是其它任何設(shè)備所不具備的,在分割器使用一段時(shí)間后,有時(shí)會(huì)突然出現(xiàn)卡機(jī)的現(xiàn)象,這是什么原因呢?

              在凸輪分割器使用中,當(dāng)出現(xiàn)卡死機(jī)的情況時(shí),有時(shí)也會(huì)伴隨著分割器反轉(zhuǎn)的情況,我們所分析的是在分割器正常使用一段時(shí)間后,應(yīng)該從以下幾個(gè)方面尋找原因:

              1.在分割器不具備驅(qū)動(dòng)作用的情況下,首先要從驅(qū)動(dòng)源上找原因,檢查電機(jī)的運(yùn)行情況,電流的變化情況,是否存在過載的現(xiàn)象,電機(jī)的齒輪箱運(yùn)行情況,在無負(fù)載的情況下的旋轉(zhuǎn)狀況,再有的是對(duì)電機(jī)的剎車進(jìn)行檢查,在系統(tǒng)運(yùn)行的情況下,剎車是屬于失電狀態(tài)的。在對(duì)電機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行確認(rèn)無誤的以后,再進(jìn)入第二步檢查。

              2.對(duì)分割器的感應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,系統(tǒng)的卡死位置是在分割器驅(qū)動(dòng)角范圍內(nèi),還是在分割器靜止角的范圍,如果有反轉(zhuǎn)的情況,那么,一定是位于驅(qū)動(dòng)角的范圍,檢查信號(hào)凸輪的角度是否與分割器入力軸的驅(qū)動(dòng)角度一致,如果發(fā)生偏移,檢查偏移的原因,是螺絲松動(dòng)等的什么原因,信號(hào)凸輪的角度正確的話,再對(duì)感應(yīng)開關(guān)檢查,都無誤的情況下,再對(duì)信號(hào)傳輸情況進(jìn)行檢測(cè),以上情況都正常,再進(jìn)入下一步的排查。

              3.分割器的聯(lián)接機(jī)構(gòu)較多,特別是同步輪等傳動(dòng)情況下,涉及到的安裝及堅(jiān)固件要逐一進(jìn)行確認(rèn),都OK的情況下,我們就可以判定是否是分割器的故障,分割器入力凸輪的破損,會(huì)造成卡死,但從使用經(jīng)驗(yàn)上來說,這種情況出現(xiàn)極少,除非出現(xiàn)嚴(yán)重超載運(yùn)行的情況,另外一種情況就是出力轉(zhuǎn)塔上的凸輪滾子破損,也會(huì)造成分割器的卡死現(xiàn)象,當(dāng)出現(xiàn)類似情況,建議通知生產(chǎn)廠家對(duì)分割器進(jìn)行檢查,在沒有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的情況下,千萬不要自行對(duì)分割器進(jìn)行拆解。


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