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發(fā)布時(shí)間：2020-10-31 07:34
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對(duì)斷絲的剖析
（1）過載斷絲。電梯鋼絲繩接受過載負(fù)荷或沖擊負(fù)荷形成的，其斷口呈現(xiàn)杯狀塑性縮短，因?yàn)殡娞蒌摻z繩的安全系數(shù)大，這種斷絲罕見；
（2）疲憊斷出。呈現(xiàn)在股的曲折程序大一側(cè)的外層鋼絲，金屬疲憊產(chǎn)生的斷絲，斷口形狀平齊。
（3）磨損斷絲。鋼絲繩同曳引輪之間磨擦打滑形成，這種斷絲是在鋼絲磨損極端嚴(yán)峻且發(fā)作在外層鋼絲，斷口兩邊呈斜茬，斷口扁平；
（4）銹蝕斷絲。銹蝕嚴(yán)峻產(chǎn)生的。斷口不整齊，呈釬尖狀；
（5）剪堵截絲。被硬性拉斷或受較大外力打擊、揉捏形成。斷口呈剪切狀；
（6）扭結(jié)斷絲。這種斷絲在正常使用中很少呈現(xiàn)，只有在鋼絲繩呈現(xiàn)松馳形成扭結(jié)才呈現(xiàn)。斷口形狀平坦、潤滑。
電梯不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)房毛病代碼：EB、EC、EF。
剖析：一般來說線路方面不或許一起呈現(xiàn)二種以上毛病現(xiàn)象，況且轎廂串行和層站串行是二條不同的線路，呈現(xiàn)這種狀況只有辦理方面有毛病，問題肯定在P1上，那么又有二種或許：1、P1板壞；2、程序芯片壞，而辦理程序芯片為CC。經(jīng)過元器件調(diào)換發(fā)現(xiàn)CC芯片問題，揭開貼在上面的標(biāo)簽，顯露芯片窗口，很容易就發(fā)現(xiàn)其中有一條線路開裂。留意：一切的芯片在接插時(shí)，特別要當(dāng)心不要把腳位方向倒置，否則會(huì)損壞芯片。另外，供電部分如有方案的停電，事前會(huì)告訴的，電梯或提早中止運(yùn)轉(zhuǎn)。
接到電梯困人報(bào)警后，安排人員進(jìn)行救援，同時(shí)對(duì)被困人員進(jìn)行安慰。
安慰的言語：“請(qǐng)不要著急，現(xiàn)在電梯出現(xiàn)了一些毛病，請(qǐng)站在電梯里不要亂動(dòng)，不要爬窗，不要用手扒門，咱們當(dāng)即安排人員過來救援。”
問清以下幾個(gè)問題：
① 被困電梯的層數(shù)；
② 被困人員的層數(shù)；
③ 有無體弱者，如孕媽媽、老年人、有沒有受傷。
注：救援作業(yè)必須二人以上才能夠進(jìn)行。救援人員在執(zhí)行救援任務(wù)時(shí)請(qǐng)隨帶電梯機(jī)房鑰匙和電梯三角鑰匙。
2、抵達(dá)方位后依據(jù)樓層暗示燈調(diào)查電梯方位，當(dāng)無樓層指示時(shí)，要逐層敲門斷定電梯轎廂的大約方位。
3、到電梯轎廂所在方位后與被困人員取得聯(lián)系或用機(jī)房電話與被困人員取得聯(lián)系，告訴他們：
① 保持，并闡明轎廂隨時(shí)或許移動(dòng)，不要驚慌；
② 不要爬窗，不要扒門，盡量站在電梯轎內(nèi)中央。
4、進(jìn)入機(jī)房封閉毛病電梯電源開關(guān)（要斷定毛病電梯）。
5、施行手動(dòng)盤車程序
① 一人操縱住盤車輪后，另一人員手動(dòng)摯動(dòng)開釋桿，翻開抱閘（留意先后順序）；
② 翻開抱閘時(shí)要以點(diǎn)擊的方法，兩人相互配合，避免溜車；
③ 留意調(diào)查平層標(biāo)志，使轎廂移動(dòng)，當(dāng)?shù)狡綄訁^(qū)域后中止盤車。
④ 承認(rèn)剎車無誤后，放開盤車手輪。
6、用三角鑰匙翻開電梯門，幫忙被困人員脫離電梯轎廂。
7、從頭關(guān)好門，承認(rèn)門鎖已鎖上。
