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              發布時間:2020-11-14 05:47  

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              可逆式電動滾筒是裝了逆止器的嗎?急求答案!

              傻傻de小新DD | 瀏覽 76 次

              發布于2015-11-13 08:54 答案

              不是的哦,可逆就是兩個方向都可以運轉的,不用裝逆止器的。裝上逆止器就只能朝一個方向運轉了,有些工況情況下是需要電動滾筒雙向驅動的。(山東永進離器很高興能為您解答,望采納,謝謝。)




              非接觸式逆止器在逆止的效果中具有一定的特殊方法,它由逆止器本體和逆止臂構成,逆止臂的一端和逆止器本體的外圈固定在一起,另一端固定在大傾角型輸送機機架或地基上,以得到逆止力矩,其工作原理與滾柱逆止器類似,其間起要害作用的是非接觸式逆止器中的異形塊,當內圈的轉速大于外圈時,異形塊簡直不發生摩擦力,當外圈的轉速大于內圈時,異形塊在摩擦力的作用下逐漸擠緊內外圈使內外圈的速度挨近,這便是超越離合器的作用,當非接觸式逆止器外圈不動,內圈反轉時異形塊起作用,達到理想的逆止的作用2、 清理力臂下方的積煤,使力臂下方與防轉檔鐵之間有5~10mm的間隙。面對超越離合器應用中的上述要求,國內學者作了大量的工作,提出了一些改進和發明新型的超越離合器。這樣可以保證逆止器在逆止過程中受力均勻,在逆止結束后可以恢復原位不影響下次逆止效果;如不留間隙逆止器會發熱,噪音,振動等現象致使逆止器使用壽命縮短。

              逆止器結構對稱,可根據旋向需要進行安裝,內圈相連,極大簡化現場安裝。力臂可以垂直朝上,朝下或者他任何角度布置,鈞可確保兩側板載荷均勻,為減小軸承載荷,延長軸承使用壽命布置,逆止器內部零件和軸承在密封的油槍內進行自潤滑,推薦使用自動變速器油,兩側采用雙唇油封,保持油腔密封,防止雜質進入。全金屬的迷宮式脂密封環形密封條,防止潤油脂外泄,阻止污物進入。雙唇油封,防止潤滑油稀釋潤滑脂外迷宮板上的油嘴用以更換油脂密封,油脂可以防止雜志進入,舊的油脂通過泄油嘴排出。在運行或停機時間,通過觀察油位指示器,可定期檢查油位和清潔度,當顯示潤滑油雜志時,可通過油道,接頭,排油塞方便實現排放,清洗和重新注油) 逆止器內部的有多個異形塊分布在由內、當內圈正向運轉時,外圈所形成的滾道中,當逆止器轉速在一定范圍內時帶動異形塊一起旋轉,異形塊在離心力的作用下發生偏轉,實現無磨損運轉,從而與其它內外圈脫離接觸。用操縱桿移動右半離合器,使它與齒輪端面上的齒爪嚙合,便可使齒輪與軸一起旋轉,齒爪脫開,只有齒輪(或軸)旋轉。當逆止器內圈反向運轉時,并將其楔緊成一體,在彈簧的作用下使異形塊與內、外圈接觸,從而承受由內圈轉送來的反向力矩。 逆止器使用的時間久了難免會影響工作,經常會出現以下情況:力臂下方與防轉檔鐵之間的間隙被積煤或其他雜物塞滿;空氣濾器被煤灰堵塞;空氣濾器被煤灰堵塞;逆止器油位觀察記、端蓋旁滲油。為了逆止器更正確的使用,小編為您準備的資料如下。建議解決方法: 非接觸式逆止器在逆止的效果中具有一定的特殊方法,它由逆止器本體和逆止臂構成,逆止臂的一端和逆止器本體的外圈固定在一起,另一端固定在大傾角型輸送機機架或地基上,以得到逆止力矩,其工作原理與滾柱逆止器類似,其間起要害作用的是非接觸式逆止器中的異形塊,當內圈的轉速大于外圈時,異形塊簡直不發生摩擦力,當外圈的轉速大于內圈時,異形塊在摩擦力的作用下逐漸擠緊內外圈使內外圈的速度挨近,這便是超越離合器的作用,當非接觸式逆止器外圈不動,內圈反轉時異形塊起作用,達到理想的逆止的作用2、 清理力臂下方的積煤,使力臂下方與防轉檔鐵之間有5~10mm的間隙。這樣可以保證逆止器在逆止過程中受力均勻,在逆止結束后可以恢復原位不影響下次逆止效果;如不留間隙逆止器會產發熱,噪音,振動等現象致使逆止器使用壽命縮短。 逆止器結構對稱,可根據旋向需要進行安裝,內圈相連,極大簡化現場安裝。力臂可以垂直朝上,朝下或者他任何角度布置,鈞可確保兩側板載荷均勻,為減小軸承載荷,延長軸承使用壽命布置,逆止器內部零件和軸承在密封的油槍內進行自潤滑,推薦使用自動變速器油,兩側采用雙唇油封,保持油腔密封,防止雜質進入。全金屬的迷宮式脂密封環形密封條,防止潤油脂外泄,阻止污物進入。雙唇油封,防止潤滑油稀釋潤滑脂外迷宮板上的油嘴用以更換油脂密封,油脂可以防止雜志進入,舊的油脂通過泄油嘴排出。在運行或停機時間,通過觀察油位指示器,可定期檢查油位和清潔度,當顯示潤滑油雜志時,可通過油道,接頭,排油塞方便實現排放,清洗和重新注油) 逆止器內部的有多個異形塊分布在由內、當內圈正向運轉時,外圈所形成的滾道中,當逆止器轉速在一定范圍內時帶動異形塊一起旋轉,異形塊在離心力的作用下發生偏轉,實現無磨損運轉,從而與其它內外圈脫離接觸。當逆止器內圈反向運轉時,并將其楔緊成一體,在彈簧的作用下使異形塊與內、外圈接觸,從而承受由內圈轉送來的反向力矩。

              變化而自動結合或脫開的新型超越離合器,用途廣泛。在傳統的機械傳動中,采用的多是棘輪式,滾柱式,以及扭力彈簧式結構的單向離合器。鏈條的速度和組裝圖要求的規定值是否是相等的,試運轉鏈條的速度是如何的。它們傳遞的扭矩容量小,輪廓尺寸大,重量大。給設備的設計及空間布置帶來了諸多不便,隨著技術的進步與工業的發展,對設備的外觀緊湊性,可靠性等提出了更高的要求。楔塊式單向離合器就是為了適應這些要求而研制開發的。



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