黑龍江電渦流傳感器廠品牌企業「在線咨詢」

渦流傳感器測量技術發展歷史

渦流傳感器測量技術發展歷史 電渦流（也稱渦流，渦電流，傅科電流）指導體內部，因所處環境的磁場變化，根據法拉第電磁定律，產生的環形電流。電渦流在導體內部呈閉環流動，并處于垂直于磁場方向的平面內。電渦流可以由周圍靜態導體內通入交變電流帶來的磁場變化所激發，例如，相對磁場運動的導體。特定閉環內的電流強度與所處環境的磁場強度成比例關系。回路面積，磁通量的變化與導體材料的電阻率成比例關系。 傳感器探頭里有小型線圈，由控制器控制產生震蕩電磁場，當接近被測體時，被測體表面會產生感應電流，而產生反向的電磁場。這時電渦流傳感器根據反向電磁場的強度來判斷與被測體之間的距離。注意：電渦流傳感器要求被測體必須是導體。

電容位移傳感器用于汽車車窗防夾手保護

電容位移傳感器用于汽車車窗防夾手保護 解決辦法是采用非接觸檢測系統。與德國Metzeler和FrauhoferGesellschaft公司合作,德國米銥公司開發出了非接觸電容位移傳感器防夾系統。傳感器可以輕松埋藏于現有車門和車窗密封條內。如果車廠已經采用上述接觸式防夾系統，已經預埋的電纜甚至可以直接使用。這些電纜可以作為電容式測量回路的一部分，隨著距離變化產生電容值的變化。電場會延伸到線路以外，實現非接觸測量距離變化。如果某物質具有大于1的介電常數，其進入電場后，電容發成改變，電路發現間距變化。 因為人體主要由水構成，介電常數大約為81，人體進入車窗關閉范圍，可以輕松被檢測到。

機油壓力傳感器壓力較低

機油壓力傳感器壓力較低 油壓傳感器的壓力低，液壓泵的壓力達到35MPa，明顯不能使用相同的壓力傳感器。挖掘機液壓泵使用的半導體壓力傳感器的形狀和原理。利用半導體材料受壓后電阻變化的原理，傳感器輸出為電壓信號。 燃料傳感器用于檢測燃料箱燃料油位的高低，反映燃料油量。常用的燃料傳感器有擺動式和立式兩種。擺動式燃料傳感器的浮子隨油位變化，滑動電阻值相應變化，電阻信號通過儀表處理顯示為油量。目前，滑動電阻逐漸被厚膜電阻所取代。 直桿式燃油傳感器由浮子、磁鋼組件、干簧管、阻力絲組成，浮子隨油位變化時，磁鋼吸合阻力絲上相應位置的干簧管輸出相應的阻力值，輸出阻力在儀表處理后顯示為油量。 電子科學技術有限公司是集研究開發、生產和銷售于一體的高精度傳感器、儀表、食品機械的高科技型企業，公司致力于工業自動化產品的研究開發和銷售。