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運輸安全技術操作規程

① 駕駛人員、押運人員必須經過專門培訓,持證上崗,嚴格遵守操作規程。

② 車輛裝汽柴油前,先檢查車況、排氣管的阻火裝置和靜電接地裝置,保證車況、排氣管的阻火裝置和靜電接地裝置良好。

③ 裝車人員必須佩戴自吸過濾式防毒面具半面罩,戴化學安全防護眼鏡,穿防靜電工作服,戴乳膠手套。

④ 裝車前,必須將靜電接地裝置連好。

⑤ 裝酸過程中,嚴禁吸煙等明火,密切注意裝酸情況,防止溢酸。

⑥ 裝車后,必須對車輛密封,防止運輸過程中拋灑。

⑦ 卸車時,必須將靜電接地裝置連好,嚴禁吸煙等明火,將管道捆綁牢固,防止管道脫落,造成二l化碳外泄。

⑧ 身上沾上二l化碳,用大量清水沖洗。

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危險品運輸需要具備的條件

　　1、危險貨物的車輛、容器、裝卸機械及工機具，必須符合j通部JT3130《汽車危險貨物運輸規則》規定的條件，經道路運輸管理機構審驗合格。

　　2、具有能保證安全運輸危險貨物的相應設施、設備。

　　3、停車場庫要保證車輛出入順暢，并具有有關部門批準允許停放危險貨物運輸車輛的證明。有危險貨物專用車輛的，應設置相應數量的封閉型車庫。

　　4、直接從事道路危險貨物運輸的駕駛員、押運員、裝卸員及有關業務管理人員，必須掌握危險貨物運輸的有關知識，持有經當地地(市)級以上道路運輸管理機構或危險貨物運輸管理機構考核頒發的《道路危險貨物運輸操z證》。

　　5、危險貨物運輸車輛駕駛員須有2年以上安全駕駛經歷或安全行車里程達到5萬公里以上。

　　6、從事營業性道路危險貨物運輸的單位，除必須具備《細則》上述規定的條件外，還須具有5輛以上裝運危險貨物的車輛，3年以上從事運輸經營的管理經驗，配有相應的專業技術管理人員(其中至少有1名具有初級技術職稱的化工專業人員)，并已建立健全安全操作規程，崗位責任制車輛設備保養、維修和安全質量教育規章制度。注意一下幾種靜電放電：（1）傳動帶轉動時（2）粉塵、液體和氣體電介質沿導管流動或以容器抽出或注入時（3）噴出的可燃氣體由于帶有粉塵、霧滴和鐵銹粉末，因與容器壁摩擦而帶電，噴出的氫氣已有多次著火、b炸事故。

危險品分類

　　本文主要簡單的介紹了一些常見的危險品種類，相信很多的朋友只知道、帶有腐蝕性質的為危險品，其實分類還是有很多的

　　第y類、b炸品。

　　本類貨物系指在外界作用下(如受熱、撞擊等)，能發生劇烈的化學反應，瞬時產生大量的氣體和熱量，使周圍壓力急驟上升，發生b炸，對周圍環境造成破壞的物品，也包括無整體b炸危險，但具有燃燒、拋射及較小b炸危險，或僅產生熱、光、音響或煙霧等一種或幾種作用的煙火物品。3有燃燒危險并有局部b炸危險或局部迸射危險或這兩種危險都有，但無整體b炸危險的物質和物品。

　　本類貨物按危險性分為五項。為此，下面就由專業人士為大家介紹哪些是特殊化的危險品：一、對于遇熱會出現燃燒或是b炸等情況的危險品，我們在運輸時，一定要做好相關的隔熱降溫的措施，最h是能夠選擇在夜間運輸，以此來避免陽光的直射。具有整體b炸危險的物質和物品;具有拋射危險，但無整體b炸危險的物質和物品;具有燃燒危險和較小b炸或較小拋射危險、或兩者兼有，但無整體b炸危險的物質和物品、無重大危險的b炸物質和物品;本項貨物危險性較小，萬一被點燃或引燃，其危險作用大部分局限在包裝件內部，而對包裝件外部無重大危險、非常不敏感的b炸物質;本項貨物性質比較穩定，在著火試驗中不會b炸。

　　第二類、壓縮氣體和液化氣體。

　　本類貨物系指壓縮、液化或加壓溶解的氣體，并應符合下述兩種情況之一者：臨界溫度低于50℃時，或在50℃時，其蒸氣壓力大于291kPa的壓縮或液化氣體。裝車完畢，駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查。溫度在21.1℃時，氣體的絕d壓力大于275kPa，或在51.4℃時氣體的絕d壓力大于715kPa的壓縮氣體;或在37.8℃時，雷德蒸氣壓大于274kPa的液化氣體或加壓溶解的氣體。

　　本類貨物分為三項：氣體、不燃氣體(指無d、不燃氣體、包括助燃氣體)、有毒氣體(毒性指標與第6類毒性指標相同)。

　　第三類、液體。本類貨物系指的液體、液體混合物或含有固體物質的液體,但不包括由于其危險特性列入其它類別的液體。其閉杯試驗閃點等于或低于61℃,但不同運輸方式可確定本運輸方式適用的閃點，而不低于45℃。

　　本類貨物按閃點分為三項：低閃點液體，本項貨物系指閉杯試驗閃點低于-18℃的液體。中閃點液體，本項貨物系指閉杯試驗閃點在-18℃至<23℃的液體。高閃點液體，本項貨物系指閉杯試驗閃點在23℃至61℃的液體。

　　第四類、固體、物品和遇濕物品。

　　項 固體，本項貨物系指燃點低，對熱、撞擊、摩擦敏感，易被外部火源點燃，燃燒迅速，并可能散發出有毒煙霧或有d氣體的固體，但不包括已列入b炸品的物質。

　　第2項 自燃物品，本項貨物系指自燃點低，在空氣中易于發生氧化反應，放出熱量，而自行燃燒的物品。

　　第3項 遇濕物品，本項貨物系指遇水或受潮時，發生劇烈化學反應，放出大量的氣體和熱量的物品。有些不需明火，即能燃燒或b炸。

　　第五類、氧化劑和有機過氧化物。

　　項 氧化劑，本項貨物系指處于高氧化態，具有強氧化性，易分解并放出氧和熱量的物質。包括含有過氧基的有機物，其本身不一定可燃，但能導致可燃物的燃燒，與松軟的粉末狀可燃物能組成b炸性混合物，對熱、震動或摩擦較敏感。

　　第2項 有機過氧化物，本項貨物系指分子組成中含有過氧基的有機物，其本身，極易分解， 對熱、震動或摩擦極為敏感。

　  b炸品的危害是多么的強大，一旦此類危險品b炸就是無法完全立即控制的局面，做好安全措施是非常重要的。b炸性是一切的b炸品的主要顯著特性。那么，b炸品被認為具有如此強烈的危險性，并且危險性指數如此知道的主要原因是什么呢?

　　任何一種b炸品的b炸都是需要外界來幫助的，由外界提供它一些能量才能具有b炸性。每一種b炸品的b炸的敏感度都是不同的，敏感度越高，b炸的危險系數也就越大。有的b炸品不僅僅是對周圍的房屋、人群或者是各類的建筑設施造成不小的影響，有的還對于空氣造成了不能控制的災害。因為有的b炸品具有毒性，例如梯e梯、消化甘油、雷g等都具有一定的毒性。想必打j都知道g是具有毒性的，而且一丁點的g就可以造成一個成年人的，如果引起了g的b炸，那么將是另一個“世界”的發生，對于生活、人類都是不小的損失。槽(罐)車準用證并外觀檢查運輸工具合乎安全要求，發現問題應責成用戶處理后方可發貨，否則發生問題，亦應承擔一定的責任。

　　很多的b炸品都會和化學品產生一定的反應，從而引起b炸。例如：苦w酸遇某些碳酸鹽能經過一系列的反應，生成更易b炸的苦味s鹽;苦w酸受銅、鐵等金屬經過不同程度的小撞擊，就會立即發生b炸。b炸品的特性被分為了四點，第y點就是它的化學反應速度很快，就如前面所說的，b炸品一經外界的小因素的“”就會“發火”，這種潛在的小z彈是不能快速控制的。它的反應速度快到一般是以萬分之一的時間完成了化學反應，反應能力極快。能夠造成這么如此大的破壞也是因為它是在所有能量短時間發出的，因此才有如此巨大的破壞力。為此，具體的下面就由危險品運輸的專業人士為大家介紹：根據《道路運輸危險化學品安全專項整治工作實施方案》(以下簡稱《方案》)，所有危險品運輸車輛將要求安裝GPS，相關從業人員也將接受培訓，否則不得上崗。