岳陽新能源汽車檢測設(shè)備生產(chǎn)廠家量大從優(yōu) 艾尼森質(zhì)量保證

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。滾筒的半徑r越大，在車輪滾動時輪胎的變形量就越小，也就是說彈性遲滯損失就越小。

申請人需提交的材料  （一）申請?jiān)O(shè)立機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)提交以下材料：  1、營業(yè)執(zhí)照及組織機(jī)構(gòu)代碼證書復(fù)印件各1份（申請時提供原件供核對）； 2、申請書及4個附件1套，附件包括：  （1）設(shè)立機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的可行性、必要性報告（可用A4紙打印或正式文件附上）；汽車檢測站的作用它是利用現(xiàn)代的檢測設(shè)備和檢測方法，在室內(nèi)檢測出車輛的各種參數(shù)并診斷出可能出現(xiàn)的故障，為準(zhǔn)確評價汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠的依據(jù)。

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。

專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

汽車道路行駛阻力確定方法一般采用滑行法進(jìn)行。

滑行試驗(yàn)方法確定的汽車道路行駛阻力由汽車滾動阻力、空氣阻力和傳動摩擦阻力三部分組成。

試驗(yàn)道路應(yīng)選擇干燥、平直且具有足夠長度，坡讀必須在±0.1%范圍內(nèi)；試驗(yàn)應(yīng)在沒有雨、雪、霧的天氣進(jìn)行,試驗(yàn)時平均風(fēng)速必須小于3m/s。

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。申請人需提交的材料（一）申請?jiān)O(shè)立機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)提交以下材料：1、營業(yè)執(zhí)照及組織機(jī)構(gòu)代碼證書復(fù)印件各1份（申請時提供原件供核對）。

保養(yǎng)部位保 養(yǎng) 要 領(lǐng)備     注滾筒檢查滾筒表面是否粘有泥、油、水等臟物。清除滾筒上的臟物,洗刷干凈,并使之干燥舉升器檢查舉升器是否靈活，有無漏氣部位。 動作不靈活或有漏氣時,須進(jìn)行修理。制動檢驗(yàn)臺滾筒粘砂，我司采用獨(dú)特的加工工藝，即在厚壁無縫鋼管外表面加工深度1。空氣壓縮機(jī)及控制閥放掉空氣壓縮機(jī)濾清器內(nèi)的積水，檢查空氣壓縮機(jī)內(nèi)的機(jī)油貯量。機(jī)油臟污，需放油、清洗，再按規(guī)定加足同樣標(biāo)號的機(jī)油。

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗(yàn)臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。所以，對于全時四驅(qū)車輛或者加裝了牽引力控制系統(tǒng)的車輛，在對車速表進(jìn)行檢驗(yàn)時，基于監(jiān)控系統(tǒng)的需要，速度檢測項(xiàng)目也需登錄，只是在檢測時不需要在速度臺上轉(zhuǎn)動，只需停至少十秒鐘后，再按采集按鈕即可。

制動檢驗(yàn)臺的滾筒具有高達(dá)0.9以上的附著系數(shù)，并由多孔高硬度的特殊材料砂粒粘結(jié)而成，在測試制動力時，車輪將隨制動力的增大逐漸“抱死”，理論及實(shí)踐證明；大制動力發(fā)生在輪胎與滾筒間的線速度差(稱為“滑移率”)。

技術(shù)特點(diǎn):

1、我司生產(chǎn)的檢測設(shè)備制動、輪重、側(cè)滑、車速等檢驗(yàn)臺 ,均采用8毫米厚武鋼結(jié)構(gòu)鋼板(國內(nèi)均為6毫米厚鋼板),其強(qiáng)度高 ,承載質(zhì)里大于被檢車軸重，以確保檢測設(shè)備工作強(qiáng)度高,長期使用和超載使用情況下不變形。

2、制動檢驗(yàn)臺是汽車檢測線的主要設(shè)備，其內(nèi)在質(zhì)里尤為重要 .我司該產(chǎn)品其核心部件減速機(jī)(扭力箱)選用減速機(jī)系列產(chǎn)品中別的擺線針輪減速機(jī)，具有傳遞精度高,使用壽命長.噪音小的顯著特點(diǎn); 確保了制動臺的使用精度,動態(tài)零位誤差小于1.5% (F.S )優(yōu)于國標(biāo)要求。廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。

3.制動檢驗(yàn)臺滾筒粘砂，我司采用獨(dú)特的加工工藝，即在厚壁無縫鋼管外表面加工深度1.5- 2毫米的網(wǎng)狀凸凹槽, 經(jīng)酸洗磷化后粘砂，(其他廠家的工藝均是在滾筒表面焊接鐵絲網(wǎng)然后粘砂) , 我司制動滾筒表面粘砂可確保十年內(nèi)不剝落,在此期間如有剝落我司免費(fèi)重粘砂。(d)使用測功機(jī)以5km/h的速度拖動汽車運(yùn)行，觀察有無異常。

4.車速臺滾筒經(jīng)動平衡機(jī)上做別動平衡。( 高于國標(biāo)6.3級):確保120km/h速度檢測臺體無明顯振動。并采用日本歐姆龍轉(zhuǎn)速傳感器,以確保檢測精度.高于國標(biāo)。示值誤差<1%，( 國標(biāo)為 2% )