隨州輕型kbk配件定做承諾守信

產品介紹：

      剛性KBK軌道自立式起重機  剛性KBK起重機

     DEMARG組合式自立起重機系統采用C型軌道，該軌道采用強度高自重輕的封閉型軌設計，有效減少了型軌小車和葫蘆車輪的磨損，在吊點不足的情況下，可采用桁架式鋼質型軌，以加強型軌的承重，從而實現較大的跨距，減少吊架的數量。

      鋼質桁架設計可使起重的跨距達9m，降低了支撐立柱對工作現場妨礙的可能性，從而使自立式起重機廣泛應用于各行業

產品特點：

      低凈空、安全可靠，人性化設計

      起重量可達2000kg，起重機主梁長度可達10m，軌道吊掛點間距可達9m。

廠家直銷定柱式旋臂吊起重

德瑪力格（濟南）起重設備有限公司，專業生產柔性KBK組合式懸掛起重機，剛性KBC組合式懸掛起重機，KBK旋臂吊，鋁合金旋臂吊，C型鋼，360度旋轉龍門吊。我公司的優勢在于桁架式結構，較低的維護成本，模塊化設計，易于擴展，安裝簡易，移動輕便，

定柱式旋臂起重機的起重量為125KG~5000KG，是德瑪力格起重公司參照德國引進設備研制的新產品，根據用戶需要設計的專用起重設備。具有結構新穎、合理、簡單、操作使用方便、回轉靈活、作業空間大等優點，是節能的物料吊運裝備。可廣泛利用于廠礦、車間的生產線、裝配線和機床的上下活及倉庫、碼頭等場合的重物吊運。

德瑪力格（濟南）起重設備有限公司，專業生產柔性KBK組合式懸掛起重機，剛性KBK-C組合式懸掛起重機，KBK旋臂吊，鋁合金旋臂吊，C型鋼，360度旋轉龍門吊。我公司的優勢在于桁架式結構，較低的維護成本，模塊化設計，易于擴展，安裝簡易，移動輕便，

組合式懸掛起重機項目

KBK柔性輕型組合式懸掛起重機包括KBK-c單軌懸掛起重機、KBK-c單梁懸掛起重機、KBK雙梁懸掛起重機、KBK伸縮梁懸掛起重機、KBK堆垛機等各種形式，應用范圍極廣，尤其適用于現代化生產輸送線。

華昌達智能裝備股份有限公司是一家汽車及工程機械行業成套自動化生產設備的總承包商，專業設計、制造總裝車間、涂裝車間、焊裝車間全套設備，主要產品有各類成套焊裝、涂裝、總裝自動化生產設備，產品廣泛應用于汽車、工程機械、零部件、風力發電等行業。

經過反復考察比較，華昌達智能裝備股份有限公司選擇德瑪力格起重做為長期合作伙伴，我們表示感謝。

德瑪力格專業生產 剛性組合式懸掛起重機、剛性軌道、kbk-c剛性軌道、kbk剛性軌道、kbk-c剛性軌、kbk-c剛性軌道、生產廠家，kbk軌道生產廠家、kbk-c軌道生產廠家、kbk-c配件、kbk-c剛性軌道配件生產廠家

動剛度有什么影響？

在GB/T30561-2014 起重機剛性 橋式和門式起重機：

6起重機主梁振動固有頻率

6.1對操作人員的影響

為避免振動造成司機室中操作人員的不適，帶有司機室結構的垂直振動固有頻率不應小于2Hz。對于大跨度的起重機，剛性不能滿足此限制值要求時，允許采用較低的固有頻率，但應采取對速度的無級控制和平穩過渡等措施，使振動的幅值和持續的時間化。

對門式起重機作業中，由起重機主要作業運動引起的水平振動固有頻率不應小于0.5Hz（如：卸船機和岸邊集裝箱起重機的小車運行方向）。

6.2對結構和操作的影響

可通過控制主梁的剛性，減小振動對起重機結構和操作的影響。

橋式起重機主梁固有頻率的指導值見附錄B，橋式與門式起重機的垂直固有頻率的指導值見附錄C。（具體請查標準）