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車上人員險何時不賠償下列損失,保險人不負責賠償

車上人員險何時不賠償 下列損失，保險人不負責賠償： (一)因搭乘造成的人身傷亡。 (二)由于駕駛員的故意行為造成的人身傷亡。 (三)本車上的人員因疾病、分娩、、斗、、行為所致的人身傷亡。 (四)乘客在車下時所受的人身傷亡。 (五)其它不屬于保險責任范圍內的損失和費用。 (六)在交通事故中，因為車與車發生碰撞導致司機、乘客的意外傷亡，如果您投保了車上責任險，由保險公司負責賠償。但如果駕駛員在行駛過程中緊急剎車導致的本車人員傷亡，保險公司是不承擔賠償責任的。 (七)在車上責任險在投保時，必須指明投保座位數，在出現保險事故時，保險公司僅承擔投保座位數以內的責任。

社會保險糾紛的處理方式

社會保險糾紛的處理方式 行政處理方式 從對社會保險糾紛的性質分析中可知，對于社會保險參保糾紛、因瑕疵繳納行為引起的糾紛及保險金發放糾紛這三種糾紛均應采用行政處理方式，而不應作為民事案件予以受理。理由如下：首先，社會保險費用由社會勞動保險行政部門或者稅務機關履行追繳職責，可以發揮業務嫻熟的資源優勢。社會勞動保險行政部門或者稅務機關對繳費單位的繳費情況、用人情況、工資變動情況、每年的繳費基數等，都有比較及時、充分的了解和嫻熟的業務技能與認知能力保障，它們能隨時發現繳費單位繳納保險費的情況。其次，社會勞動保險費用由社會勞動保險行政部門或者稅務機關履行追繳職責強制進行追繳，符合社會保險關系正常化、規范化長期發展的趨勢和規律。

機動車第三者責任險制度設計上的缺陷

機動車第三者責任險制度設計上的缺陷 保險人在機動車第三者責任險的格式條款中，第三者范圍是不包括被保險人本人和家庭成員在內的第三者(參見《機動車輛保險條款解釋(2000)》，其關于機動車第三者責任險的內容被各保險機構用于格式條款之中)。換句話說，機動車行駛途中因事故致本人或其家庭成員傷亡，保險人是不予賠付保險金的，而撞傷亡的其他人卻能得到保險人的賠付。同一起事故、同樣的生命，得到的卻是不同的結果，違反了社會生產生活中基本的公平、公正原則。實際上，保險條款這種設計存在邏輯錯誤，機動車第三者責任險中的第三者，普遍認識是針對機動車上的人而言的第三者，即在行駛車輛外的所有路人為第三者;而除本人和其家庭成員以外的第三者是針對簽訂合同雙方當事人本人而言的第三者，保險合同格式條款在邏輯上偷換概念，錯誤的將本人和其家庭成員排除在機動車第三者責任險的第三者之外。現行《保險法》未對該部分加以明確，致使機動車第三者責任險中不平等結果屢屢發生，面對類似制度設計和銜接上出現的困境，往往使受理案件的陷入兩難局面。