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發布時間:2021-08-25 17:13  
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氦質譜檢漏儀
氦質譜檢漏儀(Helium Mass SpectrometerLeakDetector)為氣體工業名詞術語,用氦氣或者氫氣作示漏氣體,以氣體分析儀檢測氦氣而進行檢漏的質譜儀。背壓法氦質譜檢漏采用背壓法檢漏時,首先將被檢產品置于高壓的氦氣室中,浸泡數小時或數天,如果被檢產品表面有漏孔,氦氣便通過漏孔壓入被檢產品內部密封腔中,使內部密封腔中氦分壓力上升。氦氣的本底噪聲低,分子量及粘滯系數小,因而易通過漏孔并易擴散;另外,氦系惰性氣體,不腐蝕設備,故常用氦作示漏氣體。將這種氣體噴到接有氣體分析儀(調整到僅對氦氣反應的工作狀態)的被檢容器上,若容器有漏孔,則分析儀即有所反應,從而可知漏孔所在及漏氣量大小。
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氦質譜檢漏儀的應用拓展(四)
(1)制冷行業
冰箱、空調、汽車用空調、蒸發器、冷凝器、奪縮機、低溫儲槽。
(2)不銹鋼保溫器皿
真空保溫杯、瓶、鍋、飯盒等。
(3)其它
據日本有關文章介紹,日本汽車制造業,已有30多種零部件在使用氦質譜檢漏儀檢漏,解決密封問題。其中包括液壓系統、制動系統、轉向系統、避震系統、汽車輪轂。
有待于開拓的檢漏領域還很多,但由于思想觀念的束縛以及經費等諸多原因,在很多領域還一直沿用古老且較為落后的手段處理泄漏問題。3、氦是惰性氣體,不與被檢件器壁起化學反應,不會污染被檢件,使用安全。產品合格率和生產效率低。從某種意義上講,這種工作方式制約了生產力的發展。因此,對于真空專業技術人員,特別是從事真空設備的研制和生產氦質譜檢漏儀的專業廠家,應在氦質譜檢漏儀的應用推廣上進一步下功夫,為推動我國真空技術的發展而努力。
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氦質譜檢漏原理
氦質譜檢漏技術是以無色、無味的惰性氣體氦氣為示蹤介質、以磁質譜分析儀為檢測儀器,用于檢漏的一種檢測技術,它的檢漏靈敏度可達10-14~10-15Pa?m3/s,可以準確確定漏孔位置和漏率。(3)電子行業微波發射管、電子管、晶體管、集成電路、密封繼電器、各類傳感器、心臟起博器。氦質譜檢漏儀主要由質譜室、真空系統組件和電子學控制元件三大部分組成。質譜室接在分子泵的高真空端,入口接在分子泵和機械泵之間,利用分子泵對不同氣體具有不同壓縮比的特點,氦氣逆著分子泵的抽氣方向進入質譜室。檢漏儀在質譜室中將氣體電離,這些離子在加速電場的作用下進入磁場,在洛倫茲力作用下發生偏轉,由于不同荷質比的離子具有不同的電磁學特性,偏轉半徑各不相同,在擋板的作用下,氦檢漏儀的收集板只允許帶正電的氦離子被接收到,單位時間到達收集板的氦離子對應于一個電流信號,這個電流信號正比于進入到達收集板氦離子的數量,電流信號經過放大后顯示在質譜儀的顯示面板上,其大小反映了泄漏點的漏率,通過泄漏率大小來確定該位置泄漏程度的大小。
氦質譜檢漏儀的示蹤氣體選用氦氣,是因為氦氣具有以下優良特性:
①氦氣在空氣中的含量少,體積含量為5.24×10-6,如果氦氣在環境中的含量超過標準,可以比較容易地探測到極微量的氦氣;
②氦分子小、質量輕、易擴散、易穿越漏孔、易于檢測也易于清除;
③氦離子荷質比小,易于進行質譜分析;
④氦氣是惰性氣體,化學性質穩定,不會腐蝕和損傷任何設備;
⑤氦氣無毒,不凝結,極難容于水。
今天科儀小編和大家分享的是氦質譜檢漏的工作原理,希望對您有所幫助!
真空箱氦檢漏及回收系統在汽車空調的應用二
汽車空調兩器檢測要求
1.1 空調兩器實際工況
1.空調兩器工作介質:氟利昂或者碳氫化合物作為制冷劑工作于汽車空調內部,目前比較流行使用R134a作為汽車空調的制冷劑。
2.壓力范圍:不同規格的空調兩器工作范圍在2.0~3.5MPa之間,正常工作壓力在0.8~2.0MPa之間。注:特殊情況除外。
3.氣密性要求:對于兩器產品,充注一定壓力R134a制冷劑,泄露量小于2克/年。
4. 耐壓要求:對產品加壓到實驗壓力,保壓一段時間,降到常壓,經檢查無泄漏和異常變形。
1.2 空調兩器氦檢漏基本要求
1.耐壓測試要求:一般兩器在執行氦檢漏之前會充注一定壓力(一般不超過3.5MPa)的高純氮氣或者干燥的壓縮空氣,對工件作耐壓測試,如果不出現明顯變形及大漏,再執行氦檢測工藝。
2.氦檢測精度要求:由于不同生產企業對產品的檢測要求不盡相同,但一般都會遵循行業標準,或比行業標準要求稍高。通常“兩器”檢測標準不會超過1克/年。
3.檢測節拍要求:據調查一般的兩器生產廠家年產量都會在十萬只以上,要實現所有產品全部使用氦檢測,就要求氦檢測節拍越快越好。中科科美生產的氦檢系統,針對冷凝器檢漏節拍在40秒/件,針對蒸發器檢漏可達20秒每件;
4.氦氣回收要求:氦檢漏系統使用氦氣作為示蹤氣體,由于氦氣比較貴重,如果直接排放,必然導致檢測成本的大幅增加。因此,一般廠家都會要求氦氣可回收,即循環利用。氦檢系統,氦氣回收率可達95%以上。
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