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發(fā)布時間：2021-01-14 18:57
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我國汽車用鋁合金市場前景廣闊
發(fā)動機系統(tǒng)壓鑄件：發(fā)動機缸體、缸蓋、進氣管、水泵殼、發(fā)動機殼、啟動機殼、濾清器底座、發(fā)動機托架、發(fā)動機支架、分電器座、汽化器、正時鏈輪蓋、油底殼。
傳動系統(tǒng)壓鑄件：變速箱殼、離合器殼、連接過濾板、換擋撥叉、傳動箱換擋端蓋。
底盤行走系統(tǒng)壓鑄件：橫梁、上下壁、轉(zhuǎn)向機殼、制動分泵殼、制動鉗、車輪、操縱叉等。
其它系統(tǒng)部件壓鑄件：離合器踏板、方向盤、剎車踏板、轉(zhuǎn)向節(jié)、發(fā)動機框架、ABS 系統(tǒng)部件。
目前，在汽車鋁化率方面，我國的技術(shù)還相對比較落后。當前發(fā)達國家汽車上鋁材的使用已達180kg，鋁化率達15%，而我國汽車上鋁材的使用與國外差距很大，平均用鋁量僅為60kg，鋁化率不到5%。因此，我國汽車用鋁合金市場發(fā)展前景非常廣闊。
壓鑄模具的流道系統(tǒng)設(shè)計原則
根據(jù)鑄件的重量(包括橫澆道、料柄、溢流槽)，選擇適當?shù)膲鸿T機型號，具有優(yōu)良性能的壓鑄機，是獲得鋅合金壓鑄件的可靠保證。 壓鑄機是壓鑄生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備，其性能的好壞客觀決定了壓鑄件的優(yōu)劣。正確選擇壓鑄機，對保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本至關(guān)重要，壓鑄機的性能取決于兩個方面。
一是足夠的鎖模力：防止金屬溶流壓力峰，出現(xiàn)飛邊、飛料。
二是足夠的注射能力：保證壓鑄時不造成工模過熱或大量溢流，同時保證機器具有充分能力輸送足夠的熔融金屬，并在短時間內(nèi)以所需的速度，填充型腔。 由于鋅合金必須在短時間內(nèi)充填型腔，因此壓鑄模及其流道系統(tǒng)的設(shè)計制作比塑膠模具要求高得多。流道系統(tǒng)是引導(dǎo)金屬溶液以一定的方式填充型腔，它對金屬液的流動方向、壓力傳遞、填充時間、排氣條件、模溫分布都起著重要的作用。同時也是決定壓鑄件質(zhì)量的重要因素。壓鑄模具的流道系統(tǒng)設(shè)計原則應(yīng)該從鵝頸管向澆口聚合，避免尖銳彎角，流程通徑表面要光滑，以便減少阻力，保持液態(tài)鋅合金的流動速度。
壓鑄有以下幾個優(yōu)點：
1、非常高的尺寸性，在鑄件部件中小公差是可能的；
2、需要更低的機械公差和更少的加工；
3、可生產(chǎn)空心柱狀鑄件，例如軸承體、窄鉆孔鑄件和在鑄件上刻字的鑄件；
4、生產(chǎn)率高，生產(chǎn)時間短；
5、壓鑄中模具在壓強為15～120MPa的條件下填充。在凝固過程中壓力一直起作用。壓力在鑄造機器中產(chǎn)生，并且通過活塞應(yīng)用于熔體中，而活塞漿熔融金屬注入到模具中。通過這種方法可以生產(chǎn)出壁厚少于1mm、具有鋒利邊緣的鑄件。較高的鑄造壓力導(dǎo)致了較高的金屬流動粘度（10～150m/a）和較短的填充時間（150～20ms）。這也意味著當逐漸與模具表面接觸時，盡管冷卻速度很快，但是在模具沒有完全填滿之前是不會凝固的。真因為這個原因，的模具填充是非常重要的。在模具表面起作用的高壓也會產(chǎn)生壓力，使兩個半模具分開，而這個力與相應(yīng)的“緊鎖力”相反。這些力給模具很大的負載，不像再冷鑄中那樣，需要使用熱工作鋼和小盒及帶有穩(wěn)定夾架的固態(tài)模具。與機器有關(guān)聯(lián)的水壓單元安裝了一個高壓蓄水池，并且控制機器需要廣泛的自動化。所有的這些都加倍了機械和工具的成本。生產(chǎn)的高尺寸性和表面性質(zhì)，和高產(chǎn)量共同使這個工藝更加經(jīng)濟，尤其是對于長周期的工藝。這些也是為和壓鑄比其他鑄造工藝更廣泛用于鋁合金的原因。所有模具部件的負載增大了鑄件的壓力，因此砂芯使用時不能超過特定的溫度（比低壓壓鑄中的溫度高）。金屬核心必須拔出以便允許鑄件能從模具中取出，他在實踐中是不能用做凹槽的，這也限制了壓鑄件的設(shè)計。然而在很多情況下，可以找到合適的方法彌補這個缺陷。
