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發(fā)布時(shí)間:2021-10-09 23:30  
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車牌識(shí)別技術(shù)對(duì)智慧加油站的重要性無需贅言,使用車牌識(shí)別相機(jī)車輛信息,與車主綁定,從而實(shí)現(xiàn)無感車牌支付、人臉支付等智能支付體驗(yàn)。
當(dāng)前市面上常見的無感支付主要有三種類型,分別是車牌付、人臉付、車載系統(tǒng)支付。其中車牌付是目前較為常見的方式,也是目前應(yīng)用為廣泛的無感加油支付方式。
車牌付:車主先在平臺(tái)綁定車牌、支付方式及油品,車輛進(jìn)入無感通道,由裝在指位置的車牌識(shí)別相機(jī)抓拍車牌號(hào),油站傳輸加油金額給予平臺(tái),加油員提加油,完成后車輛離場(chǎng)。
車牌識(shí)別難點(diǎn):車牌識(shí)別相機(jī)在定車道定向安裝,識(shí)別率上要求較高,容易漏車,難以實(shí)現(xiàn)油綁定。
像主打智慧油站營(yíng)銷增值系統(tǒng)、智慧油站零售管控系統(tǒng)的喂車車, 也是使用智能車牌識(shí)別相機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)油站車輛信息,從而建立起完善的信息數(shù)據(jù)庫。

應(yīng)用方式:——監(jiān)測(cè)報(bào)警對(duì)于納入“黑名單”的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違車輛等,只需將其車牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中,車牌識(shí)別設(shè)備安裝于定的路口、卡口或由法人員隨時(shí)攜帶按需要放置,系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過車輛的車牌號(hào)碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對(duì),一旦發(fā)現(xiàn)定車輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會(huì)疲勞、錯(cuò)誤率極低;可以適應(yīng)高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通;整個(gè)監(jiān)視過程中司機(jī)也不會(huì)覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將極大地提高執(zhí)效率。
——速章處罰車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛速章處罰,一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn),抓拍超的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼,將違車輛的車牌號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn),用車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過車輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的速車輛的號(hào)碼比對(duì),一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知法人員處理。與傳統(tǒng)的超監(jiān)測(cè)方式相比,這種應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低法人員的工作強(qiáng)度,而且安全、、隱蔽,司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超,極大地減少了因超引發(fā)的事故。
停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)由軟硬件設(shè)備組成。軟件就是控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)是車牌識(shí)別的。該系統(tǒng)具有車牌提取、圖像處理、特征提取、車牌符號(hào)識(shí)別、車牌號(hào)碼識(shí)別等功能。該系統(tǒng)不僅能自動(dòng)識(shí)別車牌,還能自動(dòng)處理停車費(fèi)。該系統(tǒng)還可以智能控制攝像頭、路障、補(bǔ)光燈和開關(guān)路障,實(shí)現(xiàn)不間斷交通。車牌識(shí)別系統(tǒng)的硬件設(shè)備是什么?
一、車牌識(shí)別攝像頭
車牌識(shí)別攝像頭不是普通的閉路電視攝像頭,而是一款專門改裝的內(nèi)置發(fā)光二極管指示燈的高清攝像頭,通過智能補(bǔ)光,可以在昏暗的光線條件下自動(dòng)調(diào)節(jié)圖像的亮度。并能在大雨和日曬下正常工作。
二、LED顯示屏
用于牌照識(shí)別的發(fā)光二極管顯示屏與控制系統(tǒng)相連。當(dāng)車牌識(shí)別系統(tǒng)提取車輛數(shù)據(jù)并進(jìn)行處理時(shí),車輛信息將顯示在顯示屏上,包括車牌、扣除額、停車時(shí)間等信息。
三、智能道閘
車牌識(shí)別系統(tǒng)是全自動(dòng)的,不需要人工控制。與傳統(tǒng)的大門不同,它由識(shí)別系統(tǒng)操作。

車牌識(shí)別在動(dòng)態(tài)和靜態(tài)交通領(lǐng)域中的應(yīng)用,其性能的指標(biāo)是識(shí)別率,阻礙了車牌識(shí)別的廣泛應(yīng)用和深入應(yīng)用.高清技術(shù)已經(jīng)在中國多年,和更好的圖像質(zhì)量,有利于汽車牌照的識(shí)別率,這是車牌識(shí)別應(yīng)用的必然趨勢(shì).
有兩大類:高清攝像機(jī)結(jié)合計(jì)算機(jī)軟件車牌識(shí)別.在前端采用高清攝像機(jī)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)(超過100萬像素),圖片上傳PC,對(duì)車牌識(shí)別軟件,完成車牌識(shí)別功能和輸出結(jié)果的電腦.
直接將車牌識(shí)別算法模塊植入前端高清攝像機(jī)中,攝像機(jī)直接輸出車牌識(shí)別的相關(guān)結(jié)果.這需要應(yīng)用到ARM或dsp等嵌入式技術(shù)中.
高清車牌識(shí)別系統(tǒng)的技術(shù)要點(diǎn):如果它是一個(gè)高清晰度的攝像頭軟件識(shí)別方式,堅(jiān)持對(duì)車牌識(shí)別軟件可以支持網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)相關(guān)協(xié)議,一般的高清攝像機(jī)市場(chǎng)上采用的是ONVIF協(xié)議,但ONVIF協(xié)議也有很多版本,所以協(xié)議的兼容性,是一個(gè)測(cè)試集成車牌識(shí)別算法的關(guān)鍵指標(biāo).
如果它是一個(gè)集成的高清晰度相機(jī),相機(jī)的芯片將能夠承受復(fù)雜算法的操作,并具有很高的穩(wěn)定性.因此,HD車牌識(shí)別系統(tǒng)的不是高清,而是在車牌識(shí)別方面,國內(nèi)沒有多少技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).所謂高清車牌識(shí)別系統(tǒng),是將高清技術(shù)與車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合起來,進(jìn)一步提高車牌識(shí)別率的技術(shù).
