福田歐馬可4S店詢問報價「多圖」

歐馬可S3的外觀采用的是家族式設計,與去年上市的福田時代

歐馬可S3的外觀采用的是家族式設計，與去年上市的福田時代有些神似，不同的是歐馬可S3中網采用鍍鉻飾板與蜂窩式內襯的設計，在這些細節上則與歐馬可家族保持了一致，相比老款車型來說，它的外觀更加的年輕化，符合當代主流的氣息。

大燈總成的配置豐富，不僅帶有LED日間行車燈，近光燈部分還配備了透鏡，這對于一部輕卡來說是比較少見的，保障了夜間行車時充足的照明，提高行駛安全。

保險杠采用與車身同色的設計，兩側霧燈造型與腳蹬位置呈對角線，將整體的造型展現的十分的協調；大燈處的流線條一直延伸至車門側面處，動感十足。

福田歐馬可超級輕卡產品搭載福田X超級動力鏈，能夠為運輸人帶來了澎湃的動力和的傳動效率。該動力鏈由福康中、美、英工程團隊聯合開發，精準匹配中國市場需求。為了免除運輸人的后期排放升級問題，全系國六新品都采用福田康明斯非EGR單體式后處理系統，集成DOC DPF SCR，一步到位直達國六b排放要求，滿足用戶未來5-10年的升級需求。在環保升級的同時，歐馬可國六產品整車在節油經濟性、動力性、可靠性、安全性、舒適度、智能化等8大性能亦實現了升級。福田歐馬可超級輕卡采用全新開發的F系列發動機，具有動力功率更高、低速扭矩更大的優勢，功率提升達20%，整車燃油經濟性提升油耗不升反降。再加上SS啟停技術及EBP節油開關，油耗可降低5%-8%，大功率缸內制動功能顯著提升車輛在復雜工況下的安全性。與發動機匹配的是采埃孚六擋手動變速箱，該變速箱采用全鋁合金殼體設計，實現了自重輕、油耗低、噪音小，掛檔平順性也得到有效提升。

新車的后橋速比為3.727，車輛的動力性得到有效保障，滿足了大多數運輸人的工作需求。歐馬可超級輕卡整車B10達到50萬公里，采用非EGR設計，結構簡單，大大降低故障率，從而使發動機的可靠性得到提升。通過模塊化、輕量化設計，有效降低了車輛的故障率，提升了維修效率。

該車還經歷了高溫、高寒、高海拔三種惡劣環境下可靠性的測試，驗證里程比標準多50%，在實現整車與發動機性能更加匹配的同時，有效保證了車輛的可靠性。在滿足藍牌的前提下，歐馬可采用鋁合金殼體變速箱以及鏤空結構工字梁，在承載能力不變的基礎上，整車減重近100KG以上。

卡友們都知道，為了行駛更加，每隔一段時間就需要對車輛進行檢查、保養。但關于卡車中的各類“油”，卻因為不如其它配件顯眼，保養時往往容易忽略。

今天就來說說這個容易忽略的部分，教你從檢查方法和注意事項入手，輕松做好“油”的保養。

柴油

柴油，主要為柴油機燃料，廣泛用于車輛的柴油發動機，與相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。

檢查：

日常行車途中，要勤于查看油表是否到底。

注意：

千萬不要讓油表到底了再去加油，油量太低有可能影響排氣系統的氧傳感器，若經常超過底線才去加油，不僅耽誤貨運進程，還可能損壞零件，造成不必要的損失。