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發布時間:2020-08-10 05:47  
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印刷行業屬于受政策影響較大的行業,噴碼系統在印刷行業的大規模應用得益于稅務部門有獎的試行及推廣。2002年8月,北京試行采用數碼印刷、一票 一密碼的新版,在新版中加入信息,以調動 廣大消費者索要的積極性,減少商家無票收入不納稅 的現象。 新版推向市場后,全國主要表格機生產商紛紛推 出了各自的刮開式稅控印制解決方案,由于印制刮開 式必須使用噴碼裝置,因此各種噴碼裝置開始進入印刷廠。
中國傳統印刷業發展迅速但畸形,利潤低下、信息不對稱嚴重,買賣溝通不暢、熟人交易為主等等問題屢見不鮮。電子書打壓書刊印刷,廉政之風打壓包裝印刷,數碼印刷搶占個性化印刷,我們傳統印刷行業產能過剩,全國平均開工時間只有50%,南北差異巨大。可以預見的印刷行業的互聯網化,甚至制造業的互聯網化將會是趨勢!網絡渠道更加的方便,便捷,節省資源,保護環境,節約人力。對于此,傳統印刷行業也需要盡早改變。
一、制作出口單據 A.匯票 國際貿易中,主要使用的是跟單匯票,作為出口方要求付款的憑證。制作匯票時應注意下列問題。·出票條款。名下的匯票,應填寫出票條款。包括:開證行名稱,號碼和開證日期。·匯票金額。托收項下匯票金額應與一致。若采用部分托收、部分方式結算,則兩張匯票金額各按規定填寫,兩者之和等于金額。項下的匯票,若沒有規定,則應與金額一致。若規定匯票金額為的百分之幾,則按規定填寫。這一做法,通常用于以含傭價向中間商報價,按含傭價制作,開證行在付款時代扣傭金的情況。
·出單人名稱。由出口商出具,在方式下,必須是受益人。"UCP 500"規定,商業可以只標明出單人名稱而不加簽署。如需簽字,來證中應明確規定,如Signed Commercial Invoice。C.運輸單據 運輸單據因不同貿易方式而異。有海運提單、海運單、航空運單、鐵路運單、貨物承運收據及多式聯運單據等。我國外貿運輸方式以海運為主。這里著重介紹海運提單Bill of Lading的繕制及注意事項。