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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-15 04:39  

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              空運(yùn)詢價(jià)八要素:

              1.品名(是否危險(xiǎn)品)

              2.重量(涉及收費(fèi))、體積(尺寸大小及是否泡貨)

              3.包裝(是否木箱,有無(wú)托盤(pán))

              4.目的機(jī)場(chǎng)(是否基本點(diǎn))

              5.要求時(shí)間(直非或轉(zhuǎn)飛)

              6.要求航班(各航班服務(wù)及價(jià)格差異)

              7.提單類別(主單及分單)

              8.所需運(yùn)輸服務(wù)(報(bào)關(guān)方式,代辦單證,是否清關(guān)派送等)




              空運(yùn)價(jià)組成:

              1.Airfreight   運(yùn)費(fèi)(航空公司收?。?

              2.Fuel sur charge 燃油附加費(fèi)(根據(jù)機(jī)場(chǎng),目的點(diǎn)價(jià)格不同,香港現(xiàn)在一般首4塊左右,以前3.6,去年   4.8,該價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)整,一般去亞洲是2塊)

              3.安檢費(fèi)(香港收1塊/kg 固定費(fèi)用)

              4.機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)(香港為HKD283/票,機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等)

              5.終端費(fèi)用:1.72/kg   當(dāng)把貨物交給時(shí)候,負(fù)責(zé)打板等事情,終交由機(jī)場(chǎng)收取)

              6.航空主單費(fèi):HKD15/bl   就是出提單的費(fèi)用——物權(quán)憑證。

              集裝箱貨物的現(xiàn)場(chǎng)裝箱作業(yè)通常有三種方法:即全部用人力裝箱、用叉式裝卸車(鏟車)搬進(jìn)箱內(nèi),再用人力堆裝和全部用機(jī)械裝箱,如貨板(托盤(pán))貨用叉式裝卸車在箱內(nèi)堆裝。任何情況下貨物裝柜時(shí),箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過(guò)集裝箱的裝載量,即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。一般情況下,總重和自重都會(huì)標(biāo)在集裝箱的箱門上。