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發布時間：2021-09-03 21:33
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以下是維修道閘不能起落的辦法：
1. 先檢查有無電、保險管有無燒毀，如果保險絲溶斷了，必須要做全面檢查。
2. 在傳達室拔掉地下電纜插頭，用萬用表Rx1擋，測量電機紅、白、黃三條引線是否相通，（黃（紅）與白色，電阻應在15歐姆左右，黃色與紅色應在30歐姆左右），再用R×10K檔測量與其它的線是否有一定的電阻，（主要是檢查線與線之間是否會間接性短路）。.紅、白、黃三條電機線不通（電阻無窮大），再檢測機尾接線盒里的紅、白、黃色，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通：再拆開機罩，在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線，若相通，說明從門排端起至傳達室的線斷（包括各插頭接觸不良在內）；若還是不通，直接測量電機定子線圈是否斷路。
3. 電機引線只有紅、黃相通，與白色分別不通，查看電機定子是否發燙.若發燙厲害，說明電機熱保護停機不能開關.若不發燙，檢查20UF的啟動電容是否失效。
4. 電機良好還是不能開關，再測量藍、綠、灰色三條限位信號線是否短路，因為門到位自動停止是通過限位傳感器K1、K2感應，假如K1、K2兩只傳感器同時短路，也相當于門在開門是限位了，關門也限位了造成的不能開關[紅門機電]。
5. 電機線、信號線良好，還是不能開關，說明控制盒有故障。
為什么不先換控制盒呢？
如果有哪里出現短路，可能將剛剛換好的又會燒壞。所以，我們要檢查好每個部位，沒有其他故障隱患后，才可以更換。
人行通道閘機在我們生活中處處可見，尤其適用于地鐵、火車等交通點的出入站口，但我們今天要說的就是在大學宿舍樓、教學樓所安裝的閘機---高校專用閘機。
想必大家一定覺得我很LOW，這么簡單的問題還用哪里說！其實不然，正常的通行方式，讀卡—閘機門開啟—通行，但若遇到緊急情況，例如公寓樓有險情，需要緊急疏散時，我們不能讓閘機變成地獄之門，閘機有翼閘自動收起的功能，變成無障礙通道，便于緊急疏散，功能開啟在總控室電腦控制，每個閘機廠家一定提供了相應的培訓，若你還不知曉，請即刻咨詢你的閘機廠家。
選購人行通道閘需要考慮到性能安全：可靠持久的運行能力
主要是要了解人行通道產品門單元部件的電機技術、無故障運行時間、人員單位時間內的通過率、系統的可維護性等方面。
在保障可靠性方面，首先是重要的門單元系統。高性能人行通道產品的門單元驅動電機采用的是直流無刷伺服驅動技術。在當前，伺服驅動技術是非常先進的一種電機技術。市場中絕大多數產品采用的是普通的直流電機，而采用無刷伺服電機的優點是，運行速度快、無機械損耗、定位準確、運行平穩。采用直流無刷伺服驅動技術的門單元動作時間小于0.8秒，從而保證人行通道每分種60人的高通行率。高性能人行通道產品一般無故障運行時間不低于300萬次。
在系統的可維護方面，高性能人行通道產品一般配備了遠程通道監控管理系統，通過TCP/IP網絡，遠程實現對人行通道運行狀態的實時監控和運行管理。中低端產品一般通過對人行通道內部的控制板上跳線進行手動模式切換，或通過物理控制切換面板的方式實現對人行通道運行方式的切換。相比之下，基于WEB方式的遠程通道監控管理系統，可以隨時隨地，不受物理位置的限定，靈活對人行通道的進行管理和監控。
