沙田四線應變式測力傳感器工廠歡迎來電“本信息長期有效”

測力傳感器彈性體的設計基本屬于機械結構設計的范圍，但因測力性能的需要，其結構上與普通的機械零件和構件有所不同，一般說來，普通的機械零件和構件只須滿足在足夠大的安全系數下的強度和剛度即可，對在受力條件下零件或構件上的應力分布情況不必嚴格要求。測力傳感器彈性體的設計基本屬于機械結構設計的范圍，但因測力性能的需要，其結構上與普通的機械零件和構件有所不同，一般說來，普通的機械零件和構件只須滿足在足夠大的安全系數下的強度和剛度即可，對在受力條件下零件或構件上的應力分布情況不必嚴格要求。

然而，對于彈性體來說，除了需要滿足機械強度和剛度要求以外，必須保證彈性體上粘貼電阻應變片部位的應力( 應變) 與彈性體承受的載荷 ( 被測力 ) 保持嚴格的對應關系，同時為了提高測力傳感器測力的靈敏度 ,還應使貼片部位達到較高的應力( 應變 ) 水平。

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作為工程機械中不可缺少的核心安全部件，測力傳感器是決定整個系統準確性和可靠性的關鍵基礎部位，甚至是整個力控系統的心臟，其準確度、穩定性和可靠性，直接影響測量系統的計量性能。

其中大多數通用力傳感器內部采用的敏感元件都是應變片，其作為電導體牢固地附著在基底上，當基底被拉伸時，應變片將會變長，反之被壓縮時，應變片將會縮短，結果是導致應變片電阻產生變化，這就是應變測量原理，通過應變電阻產生變化來確定應變大小。

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輪輻式力傳感器是采用輪幅式彈性體結構，利用剪切式應力原理制作的力傳感器，由于它的形狀很象一個帶有輻條的車輪,我們稱之為輪輻式傳感器，下面東莞市卓揚測控技術有限公司給大家介紹一下輪輻式力傳感器的原理。

輪輻式力傳感器其基本原理是測量切應力，故也稱做為切應力傳感器，又由于它的高度很低，所以國外也叫做低外形傳感器，這種傳感器的優點是高度低，精度高，線性度好，抗偏心載荷及側向力能力強等，它既可用于測量壓力，也可用于測量拉力，因此特別適用于稱重和測力之用。測力傳感器產品運用范疇廣泛，在水利水電、鐵路交通、智能建筑、出產自控、航空航天、石化、油井、電力、船只、機床、管道等工作中都有必定的運用，什么是測力傳感器的靜態特性。

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當被測物理量為荷重或力的應變式傳感器時，統稱為應變式力傳感器，其主要用途是作為各種電子稱與材料試驗機的測力元件、發動機的推力測試、水壩壩體承載狀況監測等，是一種利用電阻應變片將應變轉換為電阻變化的傳感器。

應變式力傳感器要求有較高的靈敏度和穩定性，當傳感器在受到側向作用力或力的作用點少量變化時，不應對輸出有明顯的影響，常見的有絲式電阻應變片和箔式電阻應變片兩種。