南通橡膠減速墊定做生產基地 日照國越交通設施

減速帶的設計要求

減速帶時城市道路比較重要的組成部分，為交通安全發揮著重要的作用。減速帶的設計要符合標準，只有合格的減速帶才可以更好的為交通服務。下面國越交通和大家一起了解一下減速帶的設計要求。

1、減速帶本體黑黃相間，十分醒目，而且在端節上可以安裝高亮度的反光珠，晚上反射光線，使司機可以看清減速坡的位置。

2、減速帶適合在停車場，居住區，機關學校門口，收費通道處使用，不可在隨意位置設置不合理的減速帶。

單輪和雙輪過減速帶的區別

       雙輪過：對于車輛懸架系統，兩側車輪同時軋過減速帶時，左、右懸架平衡受力，抵抗沖擊力，并將沖擊力傳遞到車身加以減緩。而單側車輪軋過減速帶時，沖擊力完全由一側的懸架承擔，在很大程度上增加了對單側懸架的沖擊，長時間這樣操作會對單側懸架產生影響，導致懸架錯位、變形，甚至會使車輪定位出現偏差，所以這樣的做法不正確。橡膠減速墊破損后，不能在原位置安裝新的減速墊，而且舊安裝位置留下的螺釘對車輛輪胎磨損大，甚至存在安全隱患。    

      國越交通提醒您通過減速帶正確的做法是，在汽車經過減速帶時，應當提前減速，使兩側車輪同時緩慢駛過減速帶，這樣可以對車輛的底盤起到很好的保護作用。

減速帶特點

1、無震動止滑坡道材料是一種多角性硬度極高之礦物骨料與波蘭特水泥及外加劑組成，采用特種現場工藝施工而成。

2、具有防滑耐磨、舒適無震動等多種優異的性能，而且圖案美觀鮮明、標志性強。

3、降低車輛行駛噪音，改善行車條件，降低乃至消除濺水和水霧，增加雨天行車的安全性。

4、耐低溫性能好，且抗熱老化，全天候使用，耐日光紫外線照射。