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              發布時間:2021-09-06 09:38  

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                     汽車輕量化是實現汽車節能減排的重要途徑,已成為汽車發展的潮流。不僅如此,更加符合節能減排理念的新能源車輛,對于輕量化提出了更高的要求。本田開展的曲軸輕量化設計與增材制造雖然仍處在研究階段,但其中應用的設計與制造方式在汽車零部件輕量化領域未來可期。進口現代60-5曲軸服務熱線。


                      降低發動機曲軸與傳動系接合部分的扭轉剛度,從而降低傳動系扭振固有頻率。增加傳動系扭轉阻尼,抑制扭轉共振相應的振幅,并衰減因沖擊產生的瞬態扭振。控制動力傳動總成怠速時離合器與變速器軸系的扭振,消除變速器怠速噪聲和主減速器、變速器的扭振及噪聲。緩和非穩定工況下傳動系的扭轉沖擊載荷,改善離合器的接合平順性。進口現代60-5曲軸服務熱線。



                     氣流沖擊造型工藝明顯優于粘土砂型工藝,可獲得的曲軸鑄件,該工藝制作的砂型具有無反彈變形量等特點,這對于多拐曲軸尤為重要。目前,國內已有一些曲軸生產廠家從德國、意大利、西班牙等國引進氣流沖擊造型工藝,不過,引進整條生產線的只有數廠家,如文登天潤曲軸有限公司引進了德國KW鑄造生產線。進口現代60-5曲軸服務熱線。


                     一汽大柴曲軸生產線粗、精加工工序位于不同的車間,從而保證了精加工車間的清潔。粗加工有曲軸質量定心機、數控內銑床等設備,精加工設備由英國LANDIS、日本TOYADA數控曲軸磨床等進口先進設備組成。組建了數控曲軸機加工生產線,粗加工設備由數控車床、數控曲軸銑床等設備組成,精加工設備由數控磨床、數控砂帶拋光機、滾磨光整機等設備組成,近期準備購進日本TOYADA工機數控磨床等關鍵設備,檢驗設備有美國ADCOLE曲軸三坐標測量機(見圖3)、粗糙度儀等組成。值得一提的是,海得曲軸公司在全國專業曲軸生產廠家中應用了球墨鑄鐵曲軸圓角滾壓和滾磨光整新技術,取得了良好的經濟效益和社會效益。進口現代60-5曲軸服務熱線。



                    以熱模鍛壓力機、電液錘為主機的自動線是鍛造曲軸生產的發展方向,這些生產線將普遍采用精密剪切下料、輥鍛(楔橫軋)制坯、中頻感應加熱、精整液壓機精壓等先進工藝,同時配有機械手、輸送帶、帶回轉臺的換模裝置等輔機,形成柔性制造系統(FMS)。進口現代60-5曲軸服務熱線。


                       通過FMS可自動更換工件和模具以及自動進行參數調節,在工作過程中不斷測量。顯示和記錄鍛件厚度和壓力等數據并與定值比較,選擇變形量以獲得產品。由中央控制室監控整個系統,實現無人化操作。曲軸粗加工將廣泛采用數控車床、數控內銑床、數控車拉床等先進設備對主軸頸、連桿軸頸進行數控車削、內銑削、車-拉削加工,以有效減少曲軸加工的變形量。進口現代60-5曲軸服務熱線。



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