小型履帶鋼制底盤服務為先 威力特機械履帶底盤好

小型履帶挖掘機底盤介紹

挖掘機，又稱挖掘機械，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。本文以恒特重工履帶挖掘機HT65車型為例，介紹了小型履帶式液壓挖掘機底盤部分，其組成包括包括：下部行走機構、履帶架、四輪一帶.底盤結構圖，堅固耐用的底盤結構件，接地比大，推鏟舉高30公分，大大增加爬坡度，支地高高于30公分，能在泥濘地中輕松作業。四輪是指拖鏈輪，支重輪、導向輪及驅動輪，一帶是指履帶板，恒特重工HT65型履帶挖掘機采用135節距四輪一帶，浮封式設計，性能更穩，且較高。

履帶行走機構廣泛應用于工程機械、拖拉機等野外作業車輛。行走條件惡劣，要求該行走機構具有足夠的強度和剛度，并具有良好的行進和轉向能力。履帶與地面接觸，驅動輪不與地面接觸。履帶起重機的缺點是不能在公路上行駛，必須拆卸運輸，到達工作地點后再組裝，費時費力。由于這些缺點，小噸位履帶起重機已逐步被輪胎式起重機所取代，但中大噸位履帶起重機具有輪胎式起重機所無法達到的臂長、起重力矩、作業幅度、帶載行駛能力及適應惡劣地面的能力等優勢，而且自拆裝功能越來越完善，大大縮短了工作準備時間，被廣泛應用在大型工程中。

履帶底盤工程機械的行駛速度一般低于5??km/h，其行駛功能只在短距離轉場、移動工作位置時使用。若長距離移動，應采用拖車運輸。該國外用戶訂購的履帶底盤主要用于非道路運輸機械，其行駛速度高達12?km/h，作業只是其輔助功能。該履帶底盤所選用的支重輪為重型，質量很大，支重輪為銅套式滑動軸承，密封采用浮動油封。

由于底盤行駛速度較高，造成支重輪上的浮動油封線速度超出設計，從而導致浮動油封發熱。浮動油封發熱，不僅造成O形圈快速老化、密封效果下降，還造成軸向壓力增加、支重輪摩擦阻力增大。此外，其支重輪銅套也會因其線速度增加、潤滑不良而磨損加劇。

 橡膠履帶底盤著地面積比，車輪式大，所以在著地時壓強小；另外與路面粘著力較強，所能提供的驅動力大。橡膠履帶底盤通過將環狀的循環履帶環繞在驅動輪和一系列滾輪外側，使車輪不直接于地面接觸，而是通過循環履帶于地面發生作用，再通過驅動輪帶動履帶，實現車輪在履帶上的相對滾動的同時，履帶在地面反復向前鋪設，從而帶動底盤運動。橡膠履帶底盤一般采用仿坦克結構設計，即在底盤兩側布置一對帶有驅動裝置的雙履帶結構。每個履帶機構由一個驅動輪，一個導輪和多個負重輪組成，通過安裝時的對輪系限位，將包在外側的履帶張緊，驅動輪帶動履帶相對車輪移動，導輪限制履帶在運動中的位置，負重輪支承整個車體的重量