平衡重式柴油叉車優(yōu)選商家,江蘇博坦倉儲物流

叉車的配氣機(jī)構(gòu)：

氣門導(dǎo)管：其作用是引導(dǎo)氣門作正確的軸向運(yùn)動，同時還將氣門桿部的熱量間接傳至水套。為了便于修理更換，氣門導(dǎo)管單獨(dú)制成，再壓入氣缸體（或氣缸蓋）。氣門導(dǎo)管壓入氣缸體（或氣缸蓋）時，應(yīng)有一定的過盈量及壓入深度，以保證良好的傳熱。

氣門彈簧：其作用是用來保證氣門和氣門座的密合，并用以減緩和克服氣門及其他傳動件所產(chǎn)生的慣性力，以防破壞配氣機(jī)構(gòu)的正常工作。氣門挺桿：它將凸輪的推舉運(yùn)動傳給氣門（側(cè)置式）或推桿（頂置式），以控制氣門的開閉。

氣門推桿：在頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu)中，將挺桿的運(yùn)動傳給搖臂。推桿是用空心鋼管制成的直桿，兩端焊有不同形狀的端頭，上端頭是凹球形，搖臂上調(diào)整螺釘?shù)那蝾^坐落在其中；下端頭是圓球頭，以便插入挺桿的凹球支座。

氣門搖臂：其作用是將挺桿的運(yùn)動改變方向傳給氣門。它是一個中間具有圓孔的不等長雙臂杠桿。長臂的端部具有圓弧形的工作面與氣門尾部接觸；短臂的端部則有螺孔，用來安裝調(diào)整螺釘及鎖緊螺母，以調(diào)整氣門間隙。中部為搖臂軸承，內(nèi)裝有青銅襯套。

裝卸

（1）叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架，叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。

（2）載物高度不得遮擋駕駛員的視線。

（3）在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。

（4）貨叉車接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、木墊等，以免碾壓物飛起傷人。

（5）用貨叉叉取貨物時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用i小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動。可使門架小量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。

（6）禁止高速叉取貨物和用叉頭與堅(jiān)硬物體碰撞。

（7）叉車作業(yè)時，禁止人員站在貨叉上。

（8）叉車叉物作業(yè)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

（9）禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。

（10）不準(zhǔn)用制動慣性溜放物品。

平衡重叉車：

① 動力裝置:供叉車作動力裝置的有內(nèi)燃機(jī)和蓄電池－電動機(jī)兩種。對噪聲和空氣污染要求較嚴(yán)的場合應(yīng)采用蓄電池－電動機(jī)為動力，如使用內(nèi)燃機(jī)應(yīng)裝有消聲器和廢氣凈化裝置。 

 ② 傳動裝置用以將原動力傳遞給驅(qū)動輪，有機(jī)械的、液力的和液壓的 3種。機(jī)械傳動裝置由離合器、變速箱和驅(qū)動橋組成。液力傳動裝置由液力變矩器、動力換檔變速箱和驅(qū)動橋組成。液壓傳動裝置由液壓泵、閥和液壓馬達(dá)等組成。叉車傳動裝置的特點(diǎn)是前進(jìn)、后退的檔位數(shù)和速度大致相同。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長度增加，最i小轉(zhuǎn)彎半徑增大。 

③ 轉(zhuǎn)向裝置用以控制叉車的行駛方向，一般由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向輪等組成。1噸以下的叉車一般采用機(jī)械轉(zhuǎn)向器,1噸以上的叉車大多采用動力轉(zhuǎn)向器。叉車轉(zhuǎn)向裝置的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)向輪在車體的后部。