快遞紙箱加工規格齊全「多圖」

快遞公司稱成本過高，專家建議探索押金制

“雙11”過后，網購市民家中攢了不少快遞包裝箱，有人留下備用，有人當廢品賣，更多人則是直接扔掉。記者致電順豐、韻達、宅急送及申通等多家快遞公司，均被告知因回收成本過高，目前并沒有回收服務。

國家政府與環境政策研究所研究員指出，除了讓市民養成二次利用習慣外，快遞企業也應建立相應的回收機制。

研究員認為，快遞行業還沒有形成回收紙箱的“逆向物流”模式，僅靠一家企業的力量不夠，還需要社會化的配合。關于對包裝物回收的方式，目前正在探討押金制。

無論是押金制，還是返還積分、贈送折扣等方式，企業回收都值得推廣，終應該擴大范圍，使回收的行為更加常態化。

快遞紙箱紙的分類：

紙箱的原材料是紙板，紙板的原材料是原，原紙共分為K、A、B、C、3紙共5種紙質。好的是K紙，差的是3紙。精工粘合，紙箱粘合部分采用一體粘膠機快速吻合，更加牢固，軌跡平整美觀，工藝精細，體現品質。同是K紙也是厚的，3紙是薄的。K、A、B、C紙均可用來作面紙和里紙， 3紙多用來作坑紙或里紙，面紙材質通常要好于或等于里紙，如面紙是A紙，通常的組合是A=A、A=B、A-C等，而不可能是A=K.另還有一種紙叫W紙，又叫白紙，厚度同A紙接近，一般用來作面紙。

各紙質的規格如下：

K175G箱板紙（牛卡）

A150G箱板紙（牛卡）

B125G箱板紙（牛卡）

C125G黃板紙 （主要含草漿）

3115G芯或坑紙。

客戶以為紙箱箱型只有一種，定做的時候在未提供樣箱圖片的情況讓業務員報價或在沒有圖紙的情況下便匆忙安排做貨，導致做貨的紙箱與客戶需求的紙箱不符。

案例分析：A客戶需要定做全翼箱，但是客戶并不知道什么叫全翼箱，在聯系業務員報價時剛好又沒有紙箱的圖片，所以只提供了其他信息報價。導致做貨下單的時候按普通箱無法使用。

解決辦法：作為采購應多了解紙箱物料，或者是提供詳細的信息給業務員報價。作為業務員應要求采購提供更詳細細致的紙箱信息，如印刷圖片等。可憑借自身的經驗，更了解客戶的需求后再報價。