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除了汽車上一些重要的用金觸點的電連接器外，大多數(shù)其他的連接器都是用銅鋅合金制成的。在正常情況下，它們的可靠性是有保證的。然而，如果汽車長時間在高溫、高濕、坑坑洼洼的環(huán)境中運行，這些連接器可能會出現(xiàn)松動、腐蝕、接觸不良等故障，一些奇怪的電氣故障也很大，其中很多都是由這些原因引起的。因此，在日常維護中，檢查車輛上的計算機、傳感器、噴油器等部件的連接器是很重要的。

從使用角度來看，底盤部件實際上比發(fā)動機更容易出現(xiàn)問題，但在日常維護中，很多人往往忽視對底盤部件的檢查。底盤易損件主要集中在:

1. 減振器:漏油是減振器損壞的前兆。此外，路面顛簸明顯加重或制動距離較長也是減震器損傷的表現(xiàn)。

2. 懸架控制臂橡膠套:橡膠套損壞后，車輛會出現(xiàn)一系列的故障，如偏差、擺動等，即使四輪定位也沒有幫助。如果仔細檢查底盤，很容易發(fā)現(xiàn)橡膠套損壞。

3.轉(zhuǎn)向桿:轉(zhuǎn)向桿松動是一種嚴重的安全隱患。因此，在日常維護中，必須仔細檢查這部分。很簡單:握住拉桿，如果不用，就用椅子

如果有震動，說明一切正常。否則，更換球頭或拉桿總成。

4. 排氣管:排氣管是汽車底部損壞的部件之一。在維護期間不要忘記查看它。特別是帶有三元催化器的排氣管應(yīng)仔細檢查。

5. 萬向節(jié)防塵靴:不要小看萬向節(jié)外面的防塵靴，它不僅具有防塵功能，而且還可以防止萬向節(jié)周圍潤滑脂的流失。防塵靴一旦損壞，潤滑脂很快就會丟失。萬向節(jié)由于磨削干燥，容易損壞。

傳動齒輪的潤滑是被忽視的。變速箱齒輪油與發(fā)動機油相同:當(dāng)汽車處于低溫狀態(tài)時，齒輪油會流向變速箱的下半部。只有在駕駛時，由于齒輪的運轉(zhuǎn)，才會使齒輪底部的齒輪油上浮，而使上部的齒輪油上浮。這就是為什么大多數(shù)汽車在冷的時候會換擋。解決這個問題的辦法不是現(xiàn)有的熱車。因為變速箱里沒有齒輪泵，只有本地?zé)彳嚨陌l(fā)動機在運轉(zhuǎn)，其余都不運轉(zhuǎn)。只有在汽車上路后，才能通過一段時間的慢速駕駛來提高。