成都被動柔性防護網廠家優選商家【龍盾交通】

被動防護網

邊坡防護網，分類：主動防護與被動防護，主動防護系統是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或將落石控制于一定范圍內運動（圍護作用）。被動防護是由鋼絲繩網、環形網、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。四川龍盾交通工程有限公司是一家生產邊坡防護網系列和石籠網系列產品的大型廠家，承蒙各用戶的大力支持和精誠合作，我廠積累了豐富的辦廠經驗，并取得了輝煌的成績，增強了生產技術力量，并不斷擴大生產規模，產品銷往全國各地。

sns邊坡防護網廠家

四川龍盾交通工程有限公司是sns邊坡防護網、主動被動網、護欄網、纜索護欄、護欄板等等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。四川龍盾交通工程有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。采用3mm、抗拉強度不低于177MPA的高強度鋼絲盤結數圈成環，成品規格一般為5*3/4/5/6/7m。

公司一直是以“質量精良,交貨及時,價格合理,服務周到”的宗旨來為廣大客戶服務的;并且本著“質量求生存,信譽謀發展”的生產原則,贏得了廣大新老客戶的好評。

邊坡防護網廠家

四川龍盾交通工程有限公司擁有先進的絲網深加工機械和絲網制造機械，專業生產格賓網，重型六角網、雷諾護墊、賽克格賓、加筋網、電焊石籠網、勾花石籠網，邊坡防護網、護欄網、勾花網等。公司生產的重型六角網廣泛用于堤坡防護，墻體加固，其產品質量受到了客戶的一致好評。盤結而成的環用鋼質或鋁合金緊固件至少在均勻分布的三處箍緊，且其中一處位于兩端頭的搭接處，除邊緣環孔外，每個環與其周邊的4個環相扣聯。

本公司于2023年率l先通過了國際質量管理體系認證、歐盟CE認證、并本著誠信為本，質量當先的經營理念，引進先進的管理方法，不斷完善生產流程，利用科學的質量控制手段，努力提高“金舟牌”絲網的知l名度，開創絲網行業的知l名品牌。

以此為基礎的攔石網能夠實現3000kJ以上的落石攔截，并能進一步簡化結構形式（如支撐繩和減壓環的配置）、方便局部受損后的維護修復，已經成為一種替代鋼絲繩網系統的新型攔石網（RXI型），實現了SNS被動防護系統的更新換代和升級。建筑面積16000平方米，是具有二十多年生產金屬絲網的專業廠家，公司現有工程師及研發人員24名，技術人員近百人配有先進的測試儀器及加工設備，CAD設計軟件滿，可滿足廣大客戶的各種需要。產品規格：整個系統由環形網（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環和鋼柱四個主要部分構成，系統的柔性主要來自于鋼絲繩網、支撐繩和減壓環等結構，且鋼柱與基座間亦采用可動鉸聯結以確保整個系統的柔性匹配。

?被動防護網

被動防護網的系統常規高度一般為1.8M或2.5M，剛性防護網的立柱間距可適當增大(如3m一4m)，當落石尺寸小能量大時，上下鋼絲繩可能被滾石擠壓變形后穿過，因此增設間距保持板材，增設薄鋼板相對于減小型鋼立柱的間距而言，費用大幅降低，鋼絲繩間距保持鋼板設置雙絞六變形鋼絲網設置鋼絲格柵網一方面是為了攔截小粒徑落石，同時還可增加系統的整體性能.目前國內常用的鋼絲格柵網有單絞及雙絞兩種編織方式，當單根鋼絲破斷時相比單絞方式，雙絞格柵網不容易發生連續破壞，因此新型剛性防護網采用雙絞六邊形鋼絲網，端柱設置斜支撐為防止端柱在受到拉力時沿著鋼絲繩的方向發生傾覆，端部鋼柱帶有斜撐.斜撐可采用角鋼或者槽鋼鋼性被動防護網耐久性原則鋼柱、斜撐、鋼絲繩、連接件等采用熱浸鋅防腐. 由于鋼絲網的鋼絲直徑較小，銹蝕后更加容易喪失防護性能，為了加大其防腐年限，采用鍍鋅-5%鋁一混合稀土合金鍍層的方式(也稱為鍍高爾凡)，這種防腐方法的防腐年限比鍍鋅要高2一3倍.其結構耐久性相對于一般鋼筋網片大幅提高. 彈簧型消能器由套筒、拉桿、螺桿及彈簧組成，拉桿與套筒的一個端面固定連接，拉桿通過繩卡與鋼絲繩連接，在套筒內螺桿后端頭處放置彈簧，螺桿的另一端通過螺帽與端柱連接.消能裝置簡單有效，安裝方便，并可重復使用或者很方便地更換.套筒，螺桿拉桿，壓縮彈簧，彈簧型消能器。環形被動防護網是有單根鋼絲盤結而成兩端頭間搭接長度不小于100mm。