歐特黑金剛破碎錘批發專業團隊在線服務「多圖」

日本、韓國多用此術語。若大油門工作不但不會提高打擊力度還會造成液壓油異常升溫，對液壓系統也會傷害較大。也有稱之為液壓錘(hydraulic hammer)，芬蘭、德國的公司多用此術語。我國的廠商與用戶，有稱之為液壓破碎機的，也有稱之為液壓鎬、液壓炮、炮機、破碎頭、啄木鳥等等，我國國家標準的術語稱之為液壓沖擊破碎器(hydraulic impact breaker)。名稱雖然五花八門，但都是指的同一機具，這種機具是以液體靜壓力為動力，驅動活塞往復運動，活塞沖程時高速撞擊釬桿，由釬桿破碎礦石、混凝土等固體。器充斥我國市場，“十一五”期間，借助我國液壓破碎錘市場飛速發展的良好機遇，國產液壓破碎錘企業迅速崛起，國產品牌市場占有率不斷提高。但由于我國液壓破碎錘市場尚處于快速成長期，品牌眾多，拼裝產品、不好的產品充斥市場，真正具有影響力的國產品牌僅有“貝力特”、“旺遠”、“艾迪”、“驚天”等少數幾家。

歐特破碎錘云南直營店是一家專業從事生產液壓破碎錘整機及各種配件的店面，我們擁有一支強大的設計、生產、銷售，服務團隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進共同發展，打造云南破碎錘行業的輝煌！

新裝破碎錘不打擊？產生原因

可能是管路接反，管路應該是駕駛室一側為高壓，一側為低壓，實際卻安裝反向造成破碎錘不工作。 也可能是挖機多路閥上的閥片卡死。

高低軟管安裝不正確 駕駛室一邊高一側低

處理方法

1. 正確安裝管路。

2. 確保閥片正常的運作。

釬桿打進破碎物體內，應停止打擊

釬桿穿透破碎物體進入里層的時候嚴禁打擊。控制閥內置式結構使破碎錘的零部件不會因為外部撞擊原因造成損壞。因此時釬桿無法破碎對象物，如繼續打擊會造成空打。釬桿在沒有將材料打碎的情況下，進入材料，這會引起釬桿變熱發紅而失去硬度，其結果會導致釬桿磨損更快。不能將泥土等柔軟的物體作為破碎對象，釬桿插進破碎物體時為了將其自身拔出會產生前后晃動，此時的前后傾斜度不要大與5度，否則會導致釬桿折斷。

5、不要將破碎器本身或釬桿作杠桿使用

請不要將破碎器本身支架的側面去撬動任何物體，否則將使破碎器受到損傷和損壞。請不要將釬桿用作杠桿使用，去撬動任何物體，否則釬桿會折斷。杠桿式操作是釬桿折斷的原因。

把挖掘機的油缸全部都伸出去進行打擊破碎，這會讓整個工作裝置處于緊繃狀態，金屬和金屬緊緊地貼到了一起，錘的振動力也就直接傳遞到了工作裝置，完全失去了液壓油的緩沖力，搞不好讓錘受傷還是小事兒，將整個胳膊(動臂和斗桿)都廢掉那可就成了大事兒啦！如果讓破碎錘以自由下落的方法來撞擊巖石，那可就完全不一樣啦，這個沖擊力就十個小雷公也抗不住啊，石頭是碎了，液壓挖掘機和破碎錘也會被傷的不輕！這是因為液壓挖掘機和破碎錘同樣會受到強大的反作用力，這力道可是小雷公兩錘對撞力量也無法比擬的啊！結果會怎樣呢？您會發現經常用這種方法作業會使設備的故障越來越多。破碎作業中，要常檢查軟管抖動幅度，如果軟管抖動劇烈，即刻停止作業，檢測高低氮壓。真是傷不起啊！

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