餐飲油水分離器廠家行業專家在線為您服務“本信息長期有效”

油水分離器部件組成

油水分離器部件組成

車用油水分離器屬于燃油濾清器里面的一種，對于柴油發動機來說，它主要的作用就是除去柴油中的水分，從而使得柴油達到高壓共軌發動機對柴油的要求。它的工作原理主要是根據水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質和水份，另外，它的內部還有擴散錐，濾網等分離元件以加強油水分離的效果。

油水分離器結構

油水分離器的工作原理就是利用水與燃油的密度差，然后依靠地球引力場的作用使之發生相對運動，油液上升水分下降，從而就達到了油水分離的目的。

油水分離器的其他功能

另外現在的油水分離器有些還會有別的功能，例如自動排水功能，例如加熱功能等。下面，我們來看一下能夠實現自動排水功能的水位傳感器。

水位傳感器

這種水位傳感器也是利用了水和油的密度差，使浮子上升，達到油位即可報警，有了水位傳感器就可以實現自動排水功能了。接下來，我們來看一下油水分離器上的加熱器。

加熱器

這種加熱器可以防止柴油結蠟，從而能夠更容易的啟動發動機，避免發動機受到更多的傷害。

壓差控制旋流油水分離器的優點

壓差控制旋流油水分離器的優點：

與其他現有凈化技術相比，旋流式油水分離器具有以下特點：

①．去除效率好，提高出水水質，真正能達到國家要求的排放標準。

②．結構獨特，設計新型，脫離了傳統的結構引進了新的設計思想，體現了在同類產品中的領導地位。

③．結構簡單、可靠，生產成本和使用成本低。

④．占地面積小，施工方便。

技術參數

1、處理介質： 含油污水（油品一般為柴油、、噴氣燃料）

2、油水密度差： ≥50kg/m3

3、設計壓力： 0.5-0.6MPa

4、工作壓力： ≤0.6MPa

5、工作溫度： 10℃～80℃

6、工作壓降： 0.2～0.45Mpa

7、去 除 率： ≥85%

自動化DN400旋流油水分離器價格

回顧旋流技術的發展，其出現可以追溯到19世紀末，即1891年E.Bretney在美國獲得的世界上苐一個旋流分離器權[3]。20世紀50年代后旋流分離技術開始在世界各地得到推廣，并出現一些綜合性能較好、幾何形狀相對穩定的旋流器結構模型，同時，對旋流分離機理研究也逐步為人們所重視。此后，旋流分離技術的應用得到廣泛發展，一項新的固液分離的革命正在席卷全球。

國內在旋流分離器方面的研究起步較晚，早開始于20世紀80年代末期，主要由石油大學、東北大學、大慶石油學院、四川聯合大學、清華大學等高校和江漢石油機械研究所等科研部門相繼開展了旋流分離技術的開發研究工作。在理論上，我國相繼出版了該領域的相關學術專著，其中具有代表性的是徐繼潤、羅棲著的《水力旋流器流場理論》和龐學詩編著的《水力旋流器工藝計算》。這兩部專著的問世對我國水力旋流器的發展起了極大的推動作用。這些研究在很大程度上促進了我國水力旋流器技術的發展

從研究的內容上來看，在近的10年，研究者們對水力旋流器的研究逐漸由流場基本理論研究轉向了結構試驗研究。一些學者圍繞提卓效率和降低能耗等問題進行的單因素物理樣機試驗，對旋流器機理與節能方面的一系列單因素物理樣機試驗和結構優化方面的研究等。另外，針對不同的應用環境提出了各種不同結構類型的水力旋流器，如充氣式水力旋流器、注水旋流器、磁力旋流器、浮選旋流器、過濾式水力旋流器、環流旋流器等。所有的這些研究都在不同程度上滿足了生產要求，促進了旋流器的發展。