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發布時間:2020-12-30 04:00  
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錨桿張拉的有關控制要點:
(1) 張拉力的大小須滿足設計要求,張拉錨桿擰緊螺母的扭矩不應小于100N.M。(一般當扭力扳手報警(噠的一聲響),即認為預應力中空錨桿鎖定到設計噸位。)
(2)托板安裝后,應定期檢查其緊固情況,如有松動,及時處理。
(3) 對于間距較小的錨桿群,應注意相鄰錨桿張拉時的相互影響。
(4)所有張拉機具應定期進行率定校驗。
錨索錨桿的制作與安裝
每根鋼鉸線的下料長度=錨桿設計長度+腰梁的寬度+錨索錨桿張拉時端部超小長度(與選用的千斤頂有關)。
下料長度=錨桿設計長度+1.1m。
鋼鉸線自由段部分應滿涂黃油,并套入塑料管,兩端綁牢,以保證自由段的鋼鉸線能伸縮自由。
捆扎鋼鉸線隔離架沿錨桿長度方向每隔1.5m設置一個。
錨索錨桿的安插
錨索錨桿加工完成,經檢查合格后,安裝前小心運至孔口。入孔前將4'鍍鋅管(作注漿管)平行并入一起,然后將錨索錨桿與注漿管同步送入孔內,直到孔口外端剩1.1m為止。如發現錨索錨桿安插人管內困難,說明鉆管內有粘土堵管,不要再繼續用力插入,使鋼鉸線與隔離架松散,而應把鉆管拔出,清除出鉆孔內的粘土,重新在厚位鉆孔到位。
土釘是一種土體加筋技術,以密集擺放的加筋體作為土體補強手段,進步被加固土體的強度與自穩才能。
錨桿是一種錨固技術,經過拉力桿將表層不安穩巖土體的荷載傳遞至巖土體深部安穩方位,然后實現被加固巖土體的安穩。
當土體發生必定變形后,土釘跟著這個變形而供應抗力,這時受力特性和錨桿相同。僅僅它是全長受力。滑烈面所分紅的兩斷受力方向是相同的,均為指向坡內。而錨桿在預應力的作用下,主動受力,始終是對坡體供應指向坡內的抗力,跟著預應力的損失和坡體變形的中止,退化為土釘。