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發布時間:2020-12-02 12:13  
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傳統的單滑動結構經過長時間運行后,大部分伸縮門出現了門體松散甚至散架的情況。而雙滑動結構的伸縮,則不會出現這一現象。機頭:由驅動器和電氣部分組成,它固定在門體的一端,帶動門體彈性運動,與門體配套運用。驅動器分一般型和機器人型。對于電動伸縮門價格來說,差別還是非常的大的,例如抵擋門體價格一般在400-600元每米,中檔的在6000-1000元每米。


傳統的單滑動結構經過長時間運行后,大部分伸縮門出現了門體松散甚至散架的情況。而雙滑動結構的伸縮,則不會出現這一現象。對于選擇電動伸縮門的時候,應該告訴廠家門洞的大小,以便確定合適的高度與寬度,如果門洞不合適,那么就會造成伸縮門的碰傷。電動伸縮門基本都是不銹鋼,因為不銹鋼的比較美觀,面對風吹雨打依舊不改顏色,歷久彌新,不會存在需要刷漆什么的操作。


不同類型的電動伸縮門所配備的控制系統、驅動電機、 控制方式等配套設施都有很大的不同,在性能特點上的區別也很大。目前市場上的電動伸縮門有三種底板:水泥底板、薄鐵板及鑄鐵底板,其薄鐵板及鑄鐵底板的質量相對于水泥底板要好些,但價格也要貴些。路過一個學校,經過一家企業,或者是一個小區大門口,都是隨處可見的電動伸縮門,電動伸縮門真的很方便。


車牌識別系統安裝后,系統控制電動伸縮門需要注意以下幾個方面
1、裝有地感功用的電動伸縮門主板控制器,以便用來支撐地感檢測功用
2、裝地感檢測器,用于車輛行過自動關門及防夾功用
3、裝地感線圈,用來感應過往車輛
4、通道超過6米,建議需加裝輔助相機,用來輔助進出車輛車牌的識別率
5、加裝千兆交換機,用于車牌識別設備與管理電腦之間的連接、通訊
