南通配重鋼渣生產廠家在線咨詢 華星立信質量有保障

 鋼渣的密度大。鋼渣的密度為3.5t/m3左右，是普通建材的1.2~1.4倍，這決定了鋼渣用于建筑工程中，其運輸、使用時的能耗要增加10%左右。國內外鋼渣處理常用的方法是熱潑法、滾筒法、熱悶法和加壓蒸汽陳化法。其中，加壓蒸汽陳化法是國外利用較多的處理工藝。冷棄法陳化時間長，處理后的鋼渣塊度大，不利于鋼渣的利用和加工；盤潑水冷法處理成本高，工藝復雜，污染腐蝕大；

 國外鋼渣利用研究開展的比較早，發達國家鋼渣利用已達到排用平衡；而在中國，鋼渣利用率相對要低，主要以回收廢鋼、磁選鐵精粉、用作熔劑等鋼廠內部循環利用方式為主，煉鋼廠產出的鋼渣中，有一些鋼渣的粒徑超過初破的進料粒度，需要使用破碎錘等工具進行預處理，預處理后的鋼渣滿足設備進料要求。根據鋼渣的特點和成品要求，可選擇使用破碎篩分設備、除鐵設備和磨粉設備對其進行加工處理，并根據使用要求，加工至不同粒度。

 國內外鋼渣處理常用的方法是熱潑法、滾筒法、熱悶法和加壓蒸汽陳化法。其中，加壓蒸汽陳化法是國外利用較多的處理工藝。鐵是鋼渣中比較有價值的成分。在生產線中加裝除鐵設備對其進行除鐵，不但能保證設備正常運行，還能帶來巨大的經濟效益。經過破碎和磁選的物料，利用立磨進一步粉磨，可以獲得不同細度的物料，可用作制磚、水泥和混凝土等。

 提高鋼渣綜合利用效率，促進鋼鐵行業與下游建筑、建材、交通等行業聯合解決鋼渣循環利用問題，為經濟社會發展作出貢獻的同時，也解決了資源的浪費以及環境污染問題，這符合現在國家提出的綠色發展理念。國內外鋼渣處理常用的方法是熱潑法、滾筒法、熱悶法和加壓蒸汽陳化法。其中，加壓蒸汽陳化法是國外利用較多的處理工藝。