廣州專線國際物流服務(wù)介紹「赤道供應(yīng)鏈」

浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲(chǔ)等服務(wù)。

赤道與您分享一般而言，美國的海運(yùn)限制比較緩慢，比較適合限制要求較低或體積較大的貨物。盡管發(fā)貨時(shí)間會(huì)慢些，但發(fā)貨價(jià)格卻非常低廉。如貨物不急，海運(yùn)可節(jié)省大量的運(yùn)輸費(fèi)用，一般可達(dá)15-20天。

若要從美國運(yùn)貨到中國，選擇美國海運(yùn)，則在選擇貨代公司時(shí)，一定要選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的渠道商，因?yàn)樗麄兡莒`活地處理各種問題，特別是對一些敏感商品，如博盈等。與這些公司合作的客戶都很好，他們能夠提供從美國到中國的特別的運(yùn)輸通道，既能保證貨物到達(dá)的時(shí)間，又能節(jié)省大量的運(yùn)費(fèi)。

赤道與您分享針對國際物流貨運(yùn)的實(shí)現(xiàn)，都需要有一些詳細(xì)的運(yùn)輸方案和路線;能夠?qū)崿F(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)姆绞奖容^多，海陸空都沒有問題，根據(jù)運(yùn)輸產(chǎn)品的適應(yīng)性也有其相關(guān)的優(yōu)勢，但在運(yùn)輸之前，我們需要有相應(yīng)的運(yùn)輸方式、路線、規(guī)劃方案等等。甚至國內(nèi)的快遞運(yùn)輸，也有相應(yīng)的路線流程可供選擇，作為國際物流更是不可或缺。針對運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)和情況，需制定相應(yīng)的合理方案，做到運(yùn)輸流程化、規(guī)范化。

赤道與您分享清關(guān)問題 　　

常見于巴西的關(guān)稅過高，買家不愿清關(guān)，買家國家限制進(jìn)口產(chǎn)品，侵權(quán)產(chǎn)品被海關(guān)查扣，申報(bào)價(jià)值與實(shí)際不符，貨物需要退回或當(dāng)?shù)貤壖颁N毀等等都是比較常見的清關(guān)問題。 　　

為了避免出現(xiàn)這些問題，商家要了解產(chǎn)品在目的國海關(guān)清關(guān)要求，盡量避免侵權(quán)產(chǎn)品，盡量如實(shí)申報(bào)產(chǎn)品價(jià)值，特殊情況：客人要求低申報(bào)，要保留好證據(jù)。申報(bào)品名要盡量詳細(xì)，避免只寫“禮品”“配件”。要注意的是，商業(yè)快遞郵寄到巴西，一定要寫上收件人VAT稅號(hào)，電子產(chǎn)品郵寄到歐洲尤其意大利、西班牙一般需要CE，而西班牙、葡萄牙、波蘭、烏克蘭、意大利、俄羅斯、巴西、以色列這八個(gè)國家不能棄件或銷毀。

赤道與您分享在東歐，DHL優(yōu)勢區(qū)有盧馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利等，EMS優(yōu)勢區(qū)有希臘、俄羅斯、土耳其等。 　　在亞洲，韓國、日本泰國等東南亞國家適合發(fā)FedEx、DHL。FedEx時(shí)效快，DHL具有速度快的特點(diǎn)，但它的價(jià)格高。印尼建議發(fā)DHL，因?yàn)樗那尻P(guān)能力強(qiáng)。 　　加拿大、美國等美洲國家，F(xiàn)EDEX、UPS、DHL比較適合，它們的清關(guān)能力強(qiáng)，速度快。墨西哥適合FEDEX，阿根廷、巴西適合中國郵政EMS。要注意巴西需要提供稅號(hào)。中南美FEDEX勢，但要小心清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。 　　大洋洲，DHL、UPS速度快，但價(jià)格高；、FEDEX價(jià)格低，但相對網(wǎng)點(diǎn)少。要特別注意澳大利亞的產(chǎn)品包裝要貼上“MADE IN CHINA”。中東地區(qū)適合中東快遞ARAMEX、EMS。非洲的商業(yè)快遞非常貴，偏遠(yuǎn)地區(qū)多，建議發(fā)EMS。 　　總言之，EMS各國的通關(guān)能力，航空小包能到達(dá)商業(yè)快遞和郵政快遞到達(dá)不了的很多國家和地區(qū)，幾乎通郵，運(yùn)輸范圍廣是它的優(yōu)勢。