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              一汽解放貨車4s店代理商值得信賴【天津通才】

              發(fā)布時間:2020-12-10 12:56  

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              解放J6M

              穩(wěn)定可靠:在輕量化設計基礎上,該車又重視對駕駛室、車架、懸架等框架結(jié)構(gòu)的強化,確保整車穩(wěn)定性及可靠性,又根據(jù)工況提供300mm車架及457加強型后橋可選,滿足用戶多樣化需求的同時,大大降低了用戶的維修成本。


              chao駕駛室:采用“新2U” “大刀板腹翼連接結(jié)構(gòu)” “免維護平衡軸”專利技術,打造強懸架系統(tǒng)。

              舒適度再提升:J6M駕駛室在操控性、人性化、精細化、智能化方面再次得到提升。

              大視野、大后窗:選裝空氣座椅,空氣懸置全浮駕駛室,舒適性能再提升

              造型動感、內(nèi)飾及面料再提升,駕駛室密封結(jié)構(gòu)優(yōu)化

              超高性價比:解放J6M公路先鋒自卸車突破常規(guī),保持高配、高水準情況下,促銷季提供比市場上同類車型更加優(yōu)惠的價格及金融等相關服務,超高性價比,機會不容錯過!感興趣的朋友 可到我公司——天津市通才汽車銷售有限公司詳詢!


              解放J6系列產(chǎn)品市場表現(xiàn)優(yōu)異,憑借“安全、可靠、節(jié)油”得到了廣大用戶的認可,建立了良好的用口碑。

              解放J6M 6X2版載貨車在秉承J6系列車型安全、可靠、節(jié)油等產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎上,具有節(jié)油、更、低自重、柴油尿素兩不挑的特性!


              體系節(jié)油技術:發(fā)動機節(jié)油技術、整車匹配節(jié)油技術、軟件節(jié)油技術、降阻節(jié)油技術、駕駛節(jié)油技術。—百公里節(jié)油2~3升, 國內(nèi)省油的掙錢機器!

              人性化設計:

              1.  臥鋪寬650mm,提供良好的休息空間。

              2.  空氣減震座椅,人機工程學設計,采用三點式安全帶。


              3.  標配自動空調(diào),濾芯質(zhì)量好,出風口大小是其他品牌的2倍以上,夏天制冷效果較佳,駕乘舒適。

              CA6DK1發(fā)動機更先進:國際級發(fā)動機產(chǎn)品;國際主流動力平臺。


              節(jié)油性升級

              錫柴共軌發(fā)動機采用世界先進的24VDOHC配氣結(jié)構(gòu)及獨有的FCCT燃燒控制技術,保證供氣量充足、燃油霧化充分;在較佳的時機、較佳的燃燒室空間位置噴射較佳數(shù)量的燃油,達到徹底燃燒的效果,從而終實現(xiàn)發(fā)動機有勁且節(jié)油,獨有的燃燒控制技術,保障發(fā)動機動力強勁、節(jié)油。總體來看,兩車動力等數(shù)據(jù)幾乎一樣,但是內(nèi)飾方面產(chǎn)生了很大的差別,悍V的內(nèi)飾就用料和做工等方面明顯要顯得檔次高了不少,而J6M就顯得有些廉價,這樣看來,悍V賣的貴一些也算是情理之中了。



              J6M 8×4自卸車采用解放“體系節(jié)油”核心技術,體系節(jié)油才是真節(jié)油,比競品節(jié)油2L。

              舒適性升級

              駕駛室采用“大客廳”式設計,同時還采用深海靜音技術,徹底隔離外部噪音;駕駛室密封條采用雙層密封條,防止進水進灰;駕駛員座椅選裝空氣減震座椅;駕駛室選裝四點空氣懸置;為用戶打造移動舒適之家。

              一汽解放J6M公路先鋒自卸車,整車輕自重,多拉快跑更效!



              動力配置上:J6P主推錫柴大馬力,搭配豐富

              J6P動力搭配上比較豐富,主要搭載錫柴CA6DM2、CA6DN1、CA6DL2、CA6DL1系列發(fā)動機,小240馬力,大500馬力,變速箱有一汽解放(9檔、10檔、12檔)、ZF(16檔)、陜齒(12檔)、伊頓(13檔)等品牌可供選擇,后橋匹配16噸輪邊減速300橋,13噸單級減速485橋,13噸單級減速457橋,13噸單級減速500橋,單級減速440橋。一汽解放J6M8×4自卸車是一款為滿足計重收費法規(guī)、以煤炭、砂石料運輸為主的公路輕量化自卸車,在可靠性、動力性、舒適性及承載力等多方面展現(xiàn)出強大實力,刷新了行業(yè)新標準。


              相對J6P,J6M動力搭配較少,主要搭載錫柴CA6DL1與大柴BF6M1013系列發(fā)動機,小220馬力,大310馬力,變速箱有一汽解放(10檔)、陜齒(9檔、8檔)品牌可供選擇,后橋匹配13噸單級減速457橋、單級減速485橋、單級減速440橋、輕量化435橋、選裝500橋。此車型匹配燃油預熱系統(tǒng),冬季發(fā)動機啟動時間短,并使用0號燃油,熱值高,單價低。


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